汽车配件厂家：冲压件起皱的原因及控制

冲压生产中起皱会导致零件报废，不仅增加制造成本，还会造成原材料的浪费，需要分析和控制。

原因是：

1.压边力不够，压边面间隙不合适，导致“紧里松”问题。

2.润滑油太多，刷机太频繁，或者刷机位置不当。

3.试冲的毛坯太软，材料强度低，毛坯尺寸太小压制材料。

4.坯料***不稳定，导致局部压制，压制面形状不合适，送料不均匀。

5.冲压方向不当。

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汽车配件：该行业的“”长期以来都是***的

中国汽车工业协会零部件部主任杜道锋，在接受格狮汽车采访时表示，与欧美和日本相比，国内汽车企业和零部件供应商与甲方和乙方的关系更密切.由于汽车制造商可以选择的零部件供应商很多，零部件供应商必须依靠汽车制造商的长期稳定采购来维持发展，因此他们往往处于相对弱势的地位。

然而，整零频繁的冲突是由于双方的不平等关系，特别是他们形成的一些“”。

先汽配后市场汽车零部件大分为这几类。主机厂装车件(原厂件)：主机厂配套装车的零部件可以称之为真正的原厂件，装车件产品绝大部分都会有厂家LOGO、OE零件号、汽车对应品牌的LOGO。这种配件一般正规渠道只有主机厂和4S的A类产品有。原厂供货维修市场件(***品牌件)：部分有的配套厂商的配件会分为两个供货渠道，一个供货主机厂装车用就是原厂装车件，一个就会供货汽车经销商或者普通配件商售卖

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原厂件兼顾了实用性耐用和质量保障作为优选配件但是价格普遍高于其他品质产品性价比各异个别比较重要的部件建议选择装车件，正厂件优点比较明显配件品质和做工质量都是不差的，副厂件做工材质质量都会差于其他几种，一般不重要的部位原厂价格太高，可以考虑换副厂的比如手柄 面板 护罩等等塑料件，或者灯具类。拆车件的话建议采购公里数少的或者没有修复过的，比如轮毂钢圈、车身钣金件、发动机电器类、或者全新的配件价格太高性价比不高也可以选择好的拆车件也是可以的。