行驶系1.爆胎、缺气、钢圈砸变形等i.换胎。如果生还,车也还在,请掏出车主手册,按说明书上写的更换备胎。不要告诉我说明书没放在车上,也不要说你把备胎扔了。ii.备胎。部分紧凑车型是没有备胎的,
厂家一般会配备防爆胎,如果钢圈没有损毁,可以慢慢驶离iii.扎钉子。养成良好习惯,经过隧道或者其他墙面时摇下两侧车窗,听听轮胎是否发出嗒嗒嗒的声音,那个有可能是嵌了石子,也可能是扎钉子了。
一般说来,减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器,有响声需要检查是否安装正确;过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题;漏油需检查油缸盖是否紧固。 如果以上问题都排除,并且对下述任何一个问题如果回答“是”的话,就要更换减震器了。
是否仍使用原装减震器? 减震的效果和车的设计,车中等等都有关系,因此更换减震器还是选择原厂的效果会好一些。 虽因驾驶方法和行驶地点不同而不同,一般行驶20000公里后,就要更换减震器。当然,由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响,也是会造成减震器不同程度地衰减。
轮胎是否有规则磨损? 如果轮胎面有磨损不匀的痕迹,就表示减震器磨损。
盘式刹车由于直接在空气中,刹车产生的热量会通过空气的流动而带走,也就是自带“风冷”效果,在连续刹车时不容易造成刹车热而使刹车失灵的现象。而且盘式刹车的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。另外与鼓式刹车相比,盘式刹车的构造简单,且容易维修。
但他的缺点就是没有鼓式刹车的自动煞紧作用,使盘式刹车的刹车力度比鼓式刹车更低,而且盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,所以刹车所产生的摩擦阻力没有鼓式刹车大。盘式刹车一般用在重量较轻的小型汽车上面。
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