在使用空调之前，建议车主清洁空调管道和蒸发箱。目前汽车服务市场上汽车空调的清洗方法有三种：一种是拆卸清洗，麻烦费时费力，拆卸清洗时容易造成空调损坏；第二种方法是蒸汽清洗，这是近两年流行的方法。但是，由于蒸汽清洗空调容易对车辆上的电路板造成损坏，汽车空调的蒸汽清洗已经越来越少。第三种方法是用空调清洗液清洗。由于其独特的化学成分，该清洗液在汽车空调系统中去污能力强，保持蒸发器和冷凝器内壁清洁，***污垢的产生，从而有效提高蒸发器和冷凝器的换热效率和制冷剂的流动性，达到快速降低出口温度和获得更多冷空气的效果。









原厂供货维修市场件(***品牌件)：部分有的配套厂商的配件会分为两个供货渠道，一个供货主机厂装车用就是原厂装车件，一个就会供货汽车经销商或者普通配件商售卖，跟装车件相比肯定会有细节区别，但是都是同个厂家生产的所以做工水准、生产工艺、质量保障也是同样严格要求的正规厂家生产(正厂件)：正厂件不属于原厂件，比如一辆车刹车片配套厂商是博世和菲罗多，但是法雷奥也生产了同个型号的刹车片，法雷奥虽然是个大品牌但是没有OE配套，所以只能称为正厂件。

制动盘

制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损，这个道理是很浅显的，但很多人在***车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，一般来说，在制动蹄片更换2－3次之后，制动盘也应更换。千万别心疼这几百块钱，毕竟，人的生命是无价的。

襄阳众德专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，

汽车前桥损伤变形的冷压校正：当检验出弯曲变形时，应在压力机上冷压校正。冷校达不到目的时，可在局部加热后校正，但其加热不要过快，通常用木炭火，温度也不要过高，不允许超过600℃，以免降低其机械性能。校正扭曲时，可将前轴用夹具固定，用一根较长的撬棒插入主销孔中，局部加热后扳动撬棒予以校正，校正后必须重复检验，符合原车型标准规定为止。