转向系统异响

转向系统的异响往往发生在转向拉杆球头，转向支柱万向节这些地方。相对来说比较容易检查到。

常见故障现象：原地打方向有滋啦滋啦的异响，排除轮胎与地面的声音外，很有可能就是拉杆球头或者万向节的问题。

解决方案：视情更换或者清洗润滑

注：方向柱万向节生锈卡滞还可能会导致方向盘回位不正，打方向生涩等故障

1、看结合部位是否平整

　　卡车配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰、常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用，选购时应注意检查。

2、看零件表面有无锈蚀

　　合格的零配件表面既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件精度越高，包装防锈防腐越严格，选购时应注意检查。若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。

3、看防护表层是否完好

　　大多数配件在出厂时都涂有防护层,如活塞销、轴瓦用石蜡保护,活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹,气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。

关于异响的情况，有时打方向会有咯吱咯吱的响声，也是冬天格外严重，这是减震器上方的平面轴承响，还有可能是顶胶发出的响声，以平面轴承响居多，这也是比较常见的故障。这两个部件是减震器总成的一部分，与换减震器的工序是相同的。所以更换减震器时，要顺便检查一下轴承是否转的还顺滑，如果有快坏的迹象，可以同时更换，价格不贵。如果单独更换，工时费较高，与更换减震器的工时费是一样的。