连接器行业发展到现在，连接器端子厂商由车辆质量评估连接器的稳定性和耐用性，连接器制造商执行程序测试。如果出现连接错误，大多数可以被识别为以下类型的故障，电气故障和连接器产品等问题。

        连接器厂商非常注重产品的实用性能，稳定性和成本要求更加严格。线束连接器只有产品和技术才能满足这些客户的终需求。

        通常，人们使用电镀如金或银这些作为原材料，这些金属作为氧化的作用不发生反应，效果也会更好，这些涂层的厚度范围为0.5μm至1.27μm。然而，因为它们包含及其加工，所以这种类型的涂覆工艺是昂贵的，使得人们尽可能少地使用这种类型的材料涂覆。它可以提供快速可靠的线缆端接，特别是在用于单面铝基线路板时可替代手工焊接，从而减少劳动量。在汽车电气布线应用中，只有约10％的使用这种金属结。

        这种连接器技术带来显着的工艺成本效益，它被压入金属导体板孔中的无铅焊料。适用于汽车应用的严格条件，FCI Nip端子已经设计时，将PCB完全可控的电阻和变形强度降至晓，为PCB界面提供稳定的保证。这种方式的好处是易于识别,但排列太长,过于复杂,随着连接器的小型化,给打印带来很多困难。除了的性能（与***T工艺兼容并保持优异元件的完整性），由于不存在PCB和桥接的热冲击的风险，还提高了额外工艺的质量。

        连接到涂层系统的多针连接器代表了进一步的挑战。***工程学考虑应该尽可能小地增加插入力连接器，但是随着电路数量的增加，插入连接器所需的力成比例。连接器端子其实是指机械行业里边常说的一种连接器，因其精密度更高，所以用端子来描述会更加的准确。然而，每个触点的电特性给出显示通常高的接触压力（通常高插入力），这是低功率连接器不兼容以实现更高的目标。

        为了解决这个问题，它开发了一个新的接触面。通常选择性施加到接触表面的微粒和相同处理的锡。典型的镀锡端子插入孔可以将其力减少超过40％。该解决方案允许连接器具有更多的销和没有插入支撑装置 - 改进的***工程学和改进的ffcfpc连接器稳定性。

接触对数目和性

　　可根据电路的需要来选择接触对的数目，同时也要考虑到连接器的体积和总分离力的大小。接触对数目多，当然其体积就大，总分离力相对也大。在某些可靠性要求高、而体积又允许的情况下，可采用两对接触对并联的方法来提高连接的可靠性。

　　连接器的插头、插座中，插针(阳接触件)和插孔(阴接触件)一般都能互换装配。实际使用时，可根据插头和插座两端的带电情况来选择。4mm连接器的制程研究，该类技术可以确保公司在超精细制造领域达到国际同业的***水平。如插座需常带电，可选择装插孔的插座，因为装插孔的插座，其带电接触件埋在绝缘体中，***不易触摸到带电接触件，相对来说比较安全。

电压之额定涉及间距,而电流之额定涉及接触面积与插梢断面积,使用时应依产品规格标准采用,来测试CONN.的基本电气性能是否符合

标准要求。  

接触电阻(Contact Resistance):连接器正确接合状态下,各端子与PIN间施加DC 0.1A之电流,测试其接触阻抗值需符合产品规格书之要求,但如一般回路使用时以1KHZ,1mA之电流测试之,其测试时包含与接合体间压着部分。

绝缘阻抗(Insulation Resistance):端子相互间及端子和接地点间,施加DC500V之电压其绝缘阻值.测试结果需符合产品规格书要求。

耐电压(Dielectric Strength):端子相互间及端子和接地点间施加AC500V电压及一定的测试时间,其测试结果应无异常。

连接器的特点

耐温性(Humidity):置于温度50±2℃,湿度90-95﹪之衡温衡湿槽中 96小时,水滴擦拭后于30分钟以内测试应符合下列要求:

接触阻抗为初期值的二倍以内;

绝缘阻抗应在10MΩ以上;

外观无不良现象;

应符合耐电压之要求;

盐水喷雾试验(Slat Spray Test):将产品置于35±2℃,比率为5±1﹪之盐水喷雾中12小时后以清水洗净,其结果应符合下列要求:    

接触阻抗为初期值的二倍以内;外观无裂痕或明显的腐蚀现象。

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