汽车如果在这些部位撞在护栏上,就会继续向外侧偏行,进而撞到防撞墙桥头立面上,造成严重事故。

如果防撞墙与护栏之间相互连接,汽车撞在护栏上就会被护栏挡回车道,不致正向撞击防撞墙桥头立面,减少事故损失。

综上所述,路缘石和护栏在高速公路上的作用的确值得深入研究与探讨。

由于高速公路是服务于高速行驶的车辆,因而其通畅和安全就显得尤为重要。

所谓路沿石冻裂现象，就是当路沿石细孔吸入足够水份后，这时候假如气温降到冰点下，路沿石微缝隙中的水就会结冰，水的体积膨胀，增大1/11。

要防止路沿石出现冰裂情况，就要在极寒的情况下提前做好准备，当极寒冰冻出现，抵御冰胀。

通常气温变化时，会出现“热胀冷缩”现象的，而水的特性刚好不同。

影响石材加工性的主要因素有：　　

1、硬度　　

一般情况下，石材硬度越大，则加工越困难，对工具的磨损也越大。　　

2、矿物成分和化学成分　　

石材的物质组分物质组分包括,道牙石、路岩石矿物组成和化学成分，不同的矿物成分和化学成分，加工性也不同。

花岗石的主要造岩矿物是石英、正长石、斜长石，它们的摩氏硬度为6.5－7。

其可加工性在很大程度上取决于石英和长石的含量，含量越高，越难加工。在化学成分上，如SiO2含量愈高，加工愈困难。　　

3、岩石的结构构造　　

一般来说，颗粒均匀比不均匀的石材易加工，细粒比片状磨光质量高，致密石材比疏松石材光泽度高。

矿物结晶程度好，且定向排列、光轴方向一致将大大提高抛光后的光泽度。岩石的解理、晶界和初始裂纹对加工性也是很重要的影响因素。