密封：台车与炉体密封采用迷宫式结构，并在台车两侧有自动沙封刀密封装置。炉门密封采用滚道式压紧和弹簧压紧自动机构密封该炉炉体部分采用耐火砖结构，保证炉膛密封性。在台车耐压部分采用高铝砖砌筑，下部均添保温砖保温。退火炉燃烧系统：在油炉两侧各安装数只烧咀，热流在炉内往复循环，确保炉温均匀性。根据需要可选定自动型和半自动型。

隧道炉根据使用对象的不同，可以分为很多种不同的设备，比如食品隧道炉是用的非常多的一种，这里又可以分成很多种型号，一般用多大瓦数的？下面小编为大家详细介绍。

食品隧道炉每千瓦输出功率的用电器、工作中一小时耗费电量为一度，它是越来越标量，18ＫＷ的输出功率，工作中10钟头耗费电量为180度。电食品隧道施工是根据热的传输、热对流、辐射源进行食品烤制的隧道施工式工业设备。该烧烤箱炉墙一般较长，小6米，至后60~80米。烤制室为一狭长隧道施工，总宽一般为80cm到140cm。隧道施工内有一条持续运行的运输系统软件。食品烘烤时，食品根据输送链板、尼龙带或输送带与电热元器件或直燃燃烧棒中间造成相对速度。进而进行匀称烤制和运输的工作中。这类烧烤箱可持续生产，生产制造，节约人力资源，烤制质量平稳。该隧道炉关键用以工业生产的食品公司，以大批持续或间歇性烤制为特点。一般功率键入>24KW，由工作人员实际操作

烘干流水线、隧道炉等烘干线主要由烘干室体、加热系统及温度控制等部分组成。烘干区体有隧道式、通过式、通道式;加热系统的加热方式有燃油式(重油、轻油)、燃气式(、液化气)、电加热(远红外、电热式)、蒸气式等。

隧道炉

　　在20世纪50～60年代主要用蒸气或电加热器作为热源来实现烘干固化，从60年开始出现红外线烘干，70年代出现远红外干燥和微波烘干，90年代出现了高红外快速加热技术。随着对烘干温度的控制要求和温度控制均匀性的要求，出现了在炉内进行热风循环，80年代后期出现了燃油(气)热风循环的烘干固化炉，而且燃油(气)热风烘干固化的应用渐趋广泛。