翅片管换热器管间距与片距的选择
翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。弧形百叶窗型翅片的开槽是沿着铜管外壁进行的,这样的好处是气流可以在百叶窗型翻边的诱导下更大面积的冲刷到管后部,即减小铜管后部的尾流区域,强化换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热,换热效果不明显。此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。
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翅片管换热器管间距与片距的考虑
1.翅片管换热器的管间距 在翅片管换热器中,对于管间距,其主要会影响到的,是为翅片管的翅化比,以及管内外介质的膜传热系数。如果膜传热系数很大,那么要选择翅化比比较大的翅片管,这样能有好的传热和换热效果。不过,比较明显的,还是它们之间的区别,主要是在换热元件这一重要部件上。不过,要注意的是,翅化比也不能过大,因为其数值过大,所带来的效果也不明显,反而有可能会有不利影响。
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翅片管散热器翅化比如何选择?
是否定的,原因如下:
1、当翅片管散热器的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。这说明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2、如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
3、翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
综上所述,选用多大的翅化比合适,要由应用条件和优化设计确定。一般,在能源工程上应用的翅片管,其翅化比在 5---12 之间,而在蒸汽加热,空冷行业,其翅化比在15—22 之间。
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