26650锂电池的安全性能测试：1、外部短路，电池标准充电后，测量电池的初始状态，置于防爆罩中直接短路其正负极（线路总电阻不大于50mΩ），当电池温度下降到比峰值温度低约10℃时试验结束。观察电池的温度及外观变化。结果：不起火、不炸开。2、热箱测试，测量电池的初始状态，电池标准充电后，放置于烘箱中，温度以（5±2℃）/min的速率升至130±2℃并保温30min。观察电池外观变化。结果：不起火、不炸开。

这类驱动力锂电池便是大家常说的液体锂电池，如今的驱动力锂电池早已宣布运用到我们的日常生活中，例如大家常见的公交车，正慢慢被替代为锂驱动力轿车，这类公交车不但在电力能源上比之前应用然料时更为清理和环境保护，并且在行车全过程中，也更为稳定和清静。

如今大家早已搞清了这种理论的，范畴的，及其锂离子电池和聚合物锂离子电池中间的差别，下面我们要探讨的是，有关高聚物锂电池和锂电池哪一个更强。大家先来较为一下这二种不同之处，根据较为能够迅速地下结论。

聚合物锂离子电池的优势

1、单个充电电池的工作标准电压远远地高过镍氢充电电池和镉镍充电电池的工作标准电压。

2、容积密度大，容积相对密度比镍氢充电电池或镍镉电池高一倍或大量。

3、锂电池寿命量小，置放时间长，其容积损害也较小。

4、长寿命，一切正常应用其循环系统使用寿命达到500次之上。

5、不会有记忆性，电池充电前不需放空自己剩下用电量，方便使用。

6、是安全系数优良。

聚合物锂电池结构类型选用了铝塑软包装，与液态锂电芯的塑料外壳不一样，一旦出现安全风险，液态锂电芯非常容易发生，而液态锂电芯数只有造成气鼓。

7、薄厚并不大，能够做得更薄。

一种能存储和释放出来电能的单位容积或企业净重的充电电池，它有二种种类：Wh/kg、Wh/L，各自表明净重能量密度和容积能量密度。这一用电量，是所述容积(Ah)和工作标准电压(V)的積分。比能量这一指标值在运用时比容积更具有指导作用。

以现阶段的锂电池技术性，能做到的比能量水准约为100~200Wh/kg上下，这一标值仍较低，在许多 场所变成锂电池运用的短板。一样的难题也产生在纯电动车行业，因为充电电池的比能量在容积和净重上都是有严苛的限定，促使纯电动车一次行车公里数做到高值，因而就拥有“里程数***情绪”这一的专有名词。若电瓶车一次行车里程数做到500公里(与传统式车非常)，充电电池单个的比能量务必在300Wh/kg之上。