pe燃气管焊接前需要做哪些检查，做哪些清理？

pe燃气管在焊接前需要检查焊机的电源，液压油，加热板等是否满足焊接要求，对铣刀和油泵开关的呢个进行空车试运行，将与管材规格一致的卡瓦装入机架。设定加热板温度至焊接温度，一般的焊接温度在225℃，气温较低时，可适当提高5-10℃。在加热前，应用干净的软纸或布蘸酒精擦拭加热板表面，清洁其油污，杂物等，但应注意不要划伤PTFE(聚四氟乙烯)防粘层。

PE燃气管水平定向钻穿越长度选择的方式

在进行回拖力计算的过程中，主要采取的方式就是估算法，要对有卸荷载拱土压力进行计算，或者是借助净浮力计算和绞盘计算等方式完成数收集。也就是说，在设计水平定向钻穿越方案的过程中，PE燃气管的穿越管道曲率半径要满足科学标准和要求，充分考量管道自身绞盘力的参数要求。

　　2.1 定向钻穿越回拖力判断

　　依据美国塑料管协会的相关数据资料，在对定向钻穿越回拖力进行计算的过程中，要按照Fs=μPBL进行计算，其中，Fs表示的是顺直管段的基础性回拖力，μ表示的是摩擦系数，PB表示的是单位长度穿越管段的净浮力参数，L则表示整个穿越管段的实际长度。结合相应的公式进行数据分析。

pe燃气管道水堵是什么问题造成的

1.人工煤气和两类管道形成水堵现象的原因

   1.1人工煤气管道水堵原因分析。

   (1)燃气介质本身特性的原因。

   气态水份附着燃气经过管道长输，由于温度、管径等多方面原因形成液态水，造成管道水堵。温度越低，管径越小，越易积水形成水堵。

   (2)特殊或人为因素形成管道水堵。

   1.2   管道水堵原因分析。

   作为现代社会的一种安全、清洁、气源。

   中不含水分，理论上在管道中不会形成液态水，即不会出现水堵现象，但因某些特殊或人为因素也会形成管道水堵。

   2.人工煤气和管道水堵的防范措施