双层简易升降式机械车位使用较多,对于场地的适用性较强,一般建设于地下室、地上、***、***等场合,建于地下室只要空间净高度达到3.5m即可(除开消防、通风管道等)。由搬运台车来完成同一层面内车辆的移动,由轿厢来完成车辆的上下升降动作,通过两者的配合,来实现多层平面移动车库存取车辆的过程。下层车位可直接进出车辆,上层车位存取车时,下层汽车开走,上层车位通过俯仰机构或升降机构将车位载车板降到地面后,汽车存入或取出。
众所周知,机械停车库根据运行原理的不同,总共分为九大类。而每种形式的立体车库工作原理都是不同的。而同种形式的立体车库根据摆布方式不同、建设层数不同,称呼也是不同的。造价的话,由于层数不同,设置的出入口数量不一样,所以终的造价也不一样。具体的造价根据实际图纸设计,不同厂家报价不同。地上一层(地面层)2个(留有1个空车位)只做左、右横移运动。运行时,地面层可直接存取车;地上二层存取车时,需通过地面层相对应的载车台横移让出空位后,下降到达地面层实现。
简易升降式为了后期使用的方便性,一般建设1—3层,其运行原理主要是通过电机或链条带动载车板进行垂直升降运动,将车辆运送至目的位置,从而到达存取车辆的目的。四立柱简易升降立体车库与两立柱简易升降运行原理不同,占据地面三个停车位,可以停放6辆车。6位停车位为一组。双层升降横移式机械停车库目前分为两种,一种是常见的升降横移式机械车库,另一种为前旋转升降横移立体车库。类似于平面移动、垂直循环等智能库,一般会配备一套智能系统,但是为了节省存取车辆时间,满足用户的需求,可以配备两套系统。
简易升降式为了后期使用的方便性,一般建设1—3层,其运行原理主要是通过电机或链条带动载车板进行垂直升降运动,将车辆运送至目的位置,从而到达存取车辆的目的。对于公共停车场而言,由于车流量较大,因此,对于设备的工作效果要求较高,所以一般采用的均是智能库,如平面移动、巷道堆垛、高层垂直升降类停车设备等。由于每次设备运行时,其中一个车位需要旋转出来,占据在通道上,其他车位方可进行下一步操作。而且对于安装条件,地面的平整度要求较高。所以目前市场上很少大批量使用。
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