循环式立体车库：循环式立体车库包含水准循环立体车库、垂直循环立体车库和双层循环立体车库，运用链板式输送机使立体停车库内的车子挪动，进而做到存储车的目地。垂直循环立体车库，2个停车位可停20一辆车。垂直循环立体车库有一种后工业时代的“顶势风”。宣布投放市场后或能够非常好的处理城市难停车难题。现阶段，交付使用数的立体停车库是升降机构立体停车库，在商业圈、办公楼及***等场地有一定的运用。但中国仍以平面图地下停车场为主导，立体车库沒有很多普及化。

 垂直升降立体车库通过提升机进行上升下降，提升机上的底板和空车位上的底板交换位置以达到停放车辆的目的。利用率高，但其精度要求较高，适用于商业圈、购物中心等场所。巷道堆垛式立体车库：巷道堆垛式立体停车库可以在地面或者地下，一般为全封闭式，空间利用率高，层数一般较高，用于大型密集的商圈区域或车位需求量较大的地方。从国内政策来看，平面停车场在土地资源越来越匮乏的环境下，***审批严格。相反对于立体车库的建设， ***则予以大力支持，不仅每个泊位给予补贴，还简化了审批流程。

    绝大多数地下停车场为平面图地下停车场，占地大，空间利用率低，在年久地区提升停车位有很大的艰难。在处罚集中化的一些地区、路面，停车位大多数不可以满足需求。立体车库的出現将合理减轻交通停车车子、停车位不足用的难题，充分运用立体车库的优点，路面拥挤、交通管理错乱、难停车等局势可能获得改进。立体停车库深受国际社会的关心。在全部立体停车库的种类中，升降机横移式立体停车库自动化技术水平高、、使用率高，变成世界各国申请的关键。

 立体车库的种类很多，其共同的优点是：空间利用率高。相对于平面停车场，高空间利用率无疑是立体车库优势，也是对于空间紧张的地方缓解停车问题的解决方法。提升的方式可以链条提升、钢丝绳提升和液压提升。空间利用率高、运行灵活、噪声低，可以实现自动控制，并且可以应用于地上、地下不同的环境，场地适应性强。驾驶员将车子开到停车库入口处，摄像头识别记录***，自动开门，驾驶员将车辆开到载车盘上以后，拉紧手刹、熄火、下车，从边门走出停车库。

圆盘旋转式和立体旋转式。圆盘旋转式立体车库是在水平方向上沿圆心旋转，配合升降机将车辆停放至位置。

 在对地面停车和立体停车库进行选择时，只有当立体停车库比平面停车位更安全、更便捷、更实惠时，立体停车库才能有继续发展的余地。巷道堆垛式立体车库是将汽车存放在每个货格中，如同码放货物，主要利用巷道堆垛机进行工作。堆垛机位于两侧停车位的中间，当车停在位置后，堆垛机将车取走放入规定的位置。立体车库的优点是：在泊位数量相同的情况下，立体停车库占地面积不到普通平面停车场的一半，且立体车库在地上地下均可以安装。在一定程度上可以解决城市拥堵问题，推动汽车行业的发展。