据送修的同行介绍，鉴于故障现象他起先怀疑过六路逆变脉冲信号驱动电路有问题，可检测结果未见异常。无奈之下他采购一块全新主板进行代换，可是故障现象依然如故。为此他找到笔者共同交流研究一下。听完同行的介绍，笔者心中不免一惊——既然故障非变频器逆变脉冲信号驱动电路和主板问题，这故障可就有些“邪乎”了！在好奇心的驱使下，笔者当即放下手中的工作，对故障变频器展开检修。不曾料想，这次检修过程却平添了几分传奇色彩！

变频器故障代码很重要

比如过流了，这时候可以断电，再上电，如果依然是过流，这时候可以断开变频器和电机之间的连接线，再上电，看看是否还有过流代码，如果还有，一般说明是内部问题了。如果故障消失，往往是外部问题了，比如电缆或者电机绝缘不好造成的，这时候可以找个绝缘表，单独测量一下电机和电缆的绝缘电阻，看看是否小于5兆欧，如果是就需要单独修理电机或者更换电缆了。

电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分变频器的输入电压高可达460V，因此，电源引起的过电压极为少见。本文主要讨论的问题是再生过电压。产生再生过电压主要有以下原因：当大GD2(飞轮力矩)负载减速时变频器减速时间设定过短;电机受外力影响(风机、牵伸机)或位能负载(电梯、起重机)下放。由于这些原因，使电机实际转速高于变频器的指令转速，也就是说，电机转子转速超过了同步转速，这时电机的转差率为负，转子绕组切割旋转磁场的方向与电动机状态时相反，其产生的电磁转矩为阻碍旋转方向的制动转矩。所以电动机实际上处于发电状态，负载的动能被“再生”成为电能。