电子线束是用电子控制输入与输出的导线。

　　电子线束制作流程：

　　1.裁线:查看电线的标准类型是不是正确；尺度是不是符合需求

　　2.剥外皮:查看剥皮口是不是平齐,不能剥伤芯线、编组丝等,剥皮尺度是不是正确.

　　3.编组处置:修剪尺度是不是正确,修剪是不是平齐,修剪编组时不能伤到芯线.

　　4.剥内皮:查看剥皮口是不是平齐；剥皮尺度是不是正确；有无剥伤芯线,断铜丝；半剥时绝缘体不能掉落.

　　5.套缩短管:查看缩短管尺度、类型是不是正确.

　　6.准备焊锡:查看锡炉的温度是不是正确；准备焊锡前是不是将芯线铜丝整理好,是不是有分叉、曲折、打折等表象；准备焊锡后是不是有铜丝分叉、大头、铜丝不齐及烫坏绝缘皮等表象.

　　7.焊锡:查看电烙铁的温度是不是正确；不能烫坏绝缘皮,锡点应润滑、无锡尖,不行假焊、虚焊.

　　8.端子压着:承认端子、电线的标准是不是正确；端子压着有无喇叭口、歪斜、绝缘皮和芯线显露是不是过长或过短.

　　9.端子刺进:查看连接器、端子类型是不是正确；端子有无损伤、变形等表象；端子有无漏插、错插、刺进不到位等表象.

　　10.排线压接:查看连接器的类型是不是正确；排线的方向是不是正确；芯线是不是破损、露铜、烫坏；压接是不是到位.

　　11.吹缩短管:缩短管缩短是不是杰出,不能烫坏绝缘皮.

　　12.拼装外壳:外壳是不是装错、有无划伤、毛边等不良,有无漏装部件,螺丝有无拧毛、氧化、变色、松动等不良,拼装后无符合不良；如外壳是有方向的,那么一定要依照需求拼装。

　　13.贴标签:查看标签的内容是不是正确、明晰、无断字表象；标签的尺度是不是正确；标签是不是脏污、破损；标签张贴的方位是不是正确.

　　14.打扎带:查看扎带的标准、色彩、方位是不是正确；无开裂、松动表象.

　　15.注塑成型:查看模具上是不是有脏污,成型部位是不是有缺料、气泡、粘接不良、硬化不良等

恩智浦半导体

2006年11月16日恩智浦半导体正式宣布将以“恩智浦半导体”为其中文品牌名称，在大中华地区进行相关的市场营销与运营活动。作为***lingxian的嵌入式应用安全连接技术领dao者，恩智浦不断推动着互联汽车、物联终端等智能安全互联应用市场的。恩智浦2015年以112亿美元收购了飞思卡尔，成为汽车半导体供应商。我们通常把可以将汽车整车线束分成：前舱线束总成、发动机线束总成、变速箱线束总成、仪表线束总成、室内线束总成、门线束总成（四门不同）、顶棚线束总成、后行李箱线束总成、电瓶正负极线束总成、安全气囊线束总成等几个部分。收购完成后两者的总市值超过400亿美元。恩智浦半导体去年被高通收购。

螺丝+线束带导槽

Prius的经典设计，在松下的后续设计中，大量采用了类似的设计。后续使用的有LEAF、Ford等公司，都是这样设计的。一脉相承，对于方块&模块化后的软包的电池设计来说有比较高的可靠性。

PCB桥孔连接

直接桥接，后续有人跟进设计的，在广州匆匆一瞥没有留下照片。

线束焊接

对于总线的Bonding工艺，直接焊接就太简单了。

其他连接

由于缺少实物，我花了不少时间核对照片，这里不太敢确认是否使用了制的什么连接，反正不像是焊接。某次看到有白色状胶体，有机会核对实物。

关于线束设计的标准，我不是很熟悉。对于这些采样的线束标准，与传统的12V线束有很大的区别，以下的线束标准可能只能做一个参考了。

注意：温度采样线&电压采样线一般都是分得很开的，电压采样线之间的短路就已经很可怕了。据上猜测：

1）采样线径是经过精心设计的，有以下一些工作电流

· 静态电流 Ipara

· 工作电流 Iwork

· 均衡电流 Iblance

· 熔断电流 Ifuse（内置熔丝或者是采样线本身就是Fuselink设计）

· 软&硬短路电流 Ishort