发动机线束,连接发动机上的各种传感器和执行器,围绕在发动机的周围。
仪表板线束,与车身或者底盘线束连接,沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。对业者而言,汽车市场并不像消费性电子可在不断推陈出新之间让销售快速攀升,例如2016年***智能手机就销售了高达15亿台,反观汽车销售只是缓增至8,900万辆上下;此外,汽车业的设计周期也得花上数年。所幸相对之下,热门车种也得以持续生产、销售多年,故分析师认为,车用半导体市场的发展仍具有相当程度的成长性与稳定性。3:线束加工厂建议能够在轿车线束上面涂抹上一次防冻的涂料,而所谓的防冻涂料,就是一种高温隔热的保温涂料,或者是反射隔热保温涂料,主要是经过保温来到达防冻的意图的,别的,防冻涂料除了能够防冻之外,还具有防潮,防水,绝缘,防腐以及防裂等等功用。据调研机构Gartner预测,到2020年之前,车用半导体的营收将以整体芯片市场的2倍速度成长,力道之强劲,也无怪乎各家半导体业者将之视为重要战场。
汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝 缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,是汽车内部通讯的基本载体。按照汽车区域和功能,线束可以分为:
1)发动机线束,连接发动机上的各种传感器和执行器,围绕在发动机的周围。
2)仪表板线束,与车身或者底盘线束连接,沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如 组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。
3)车身线束, 一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走,连接油箱传感器和后尾灯。
4)门线束,连接门内板上的所有电器件,如中控锁,玻璃升降器,扬声器等。
5)前围线束,从驾驶室过来,沿着翼子板和前***杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯 和前组合灯,喇叭、电子风扇等。
汽车线束市场与汽车市场发展息息相关,据行业预测目前单车线束成本大约 3500 元, 假设到 2020 年我国汽车产销量达到 3000 万辆(线束成本下降和新能源化和智能化提升 对冲线束成本下降影响,单车线束成本保持不变),则市场空间可达 1000 亿元。据中国产 业信息网数据,2015 汽车线束自主渗透率大约 10%,假设 2020 年自主品牌线束渗透率 提升提升到 20%,则自主汽车线束市场空间可从当前约 80 亿元提高到 200 亿元。如:车辆***、自主导航、无线通讯、语音识别、出行信息通报、电子防撞产品、车路通讯以及多媒体车载终端等。
我们通常把可以将汽车整车线束分成:前舱线束总成、发动机线束总成、变速箱线束总成、仪表线束总成、室内线束总成、门线束总成(四门不同)、顶棚线束总成、后行李箱线束总成、电瓶正负极线束总成、安全气囊线束总成等几个部分。
但是,线束的划分和整车的结构和装配工艺有很大的关系,具体车型为达到结构简单、拆装方便,会在线束中尽量采用模块化设计,减少回路,不会拘泥于这些分类。
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