基本信息?

支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一***置的支承部件。还要承受操作时的振动与载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。?种类????

支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决定，通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚，支承式支腿、裙式支座等；卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等；（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束。球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等?

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??桥梁支座的类形很多，可根据桥梁跨径、支点反力和对支座建筑高度的要求等选用常用的支座有以下几种：?

??(一)?垫层支座：由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座，10m以下的跨径简支板、梁桥，可不设专门的支座，而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差，固定支座除了设垫层外，还应用锚栓将上下部结构相连。

(二)?铸钢支座?

??1、?弧形钢板支座：又称切线式支座或线支座。上支座为平板，下支座为弧形钢板，二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板，缺点是移动时要克服较大的摩阻力，用钢量大，加工麻烦，一般用于中小桥梁中。?

??2、?铸钢支座：采用碳素钢或钢，经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大，容易锈蚀和养护费用高等缺点。???(三)?新型钢支座???1、?不锈钢或合金钢支座???2、?滑板钢支座?

??3、?球面支座：又称点支座，为适应桥梁多方面转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。?

支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。

?3．2?混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项?

3．2．1?预留孔的留置?

预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般

直径和深度均大于60mm。?

3．2．2?墩台预处理?

3．2．2．1?凿毛墩台上表面，露出粗骨料并呈坚固不规则表面（铲凿的时候，应注意铲凿面不要出

现极端的凹凸不平，凹凸之差在20mm之内）。

?3．2．2．2?灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆料与基材面可靠黏结。根据气

候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留。?

3．2．2．3?墩台支座设计位置处划出中心线（支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行?）?

3．2．2．4?放置楔形垫块?

3．2．3?支座就位?2．2．3．1?支座准备?

地脚螺栓及底柱安装：将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板上划出中心线

3．2．3．2?安放支座??

（1）支座对中：墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐；?

（2）支座调整：标高应符合设计要求；应注意两个方向的水平；其四角高差不得大于2mm。?3．2．3．3?支重力灌浆模板?：模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。模

板支设应大于支座底钢板10cm。?

3．2．3．4?重力灌浆?

滑动抗震型球型支座传力可靠，转动灵活，它既具备盆式橡胶支座承载能力大，容许位移量大等特点，又能满足支座大转角的需要，与盆式橡胶支座相比具有下列特点：球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。 滑动抗震型球型支座通过球面四氟板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟板的摩擦系数有关，与支座的转角大小无关。因此特别适用于大转角的需要，设计转角可达0.05rad以上。A本产品能用于各种高架桥坡梁，斜交梁及曲梁等结构独特的桥梁结构中，且造价便宜，安装方便，使用安全可靠，便于推广应用性。滑动抗震型支座各向转动性能一致，适用宽桥、曲线桥、坡道桥、斜桥等。滑动抗震型支座不使用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。球型支座产品分类：按性能分类：a. 双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。

维修起来如此麻烦那是如造成裂缝的呢?

　　1、塑性收缩裂缝：塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。

　　2、干缩裂缝：干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。

　　3、温度裂缝：温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。

　　4、沉陷裂缝：沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致，特别是在冬季。

　　5、化学反应引起的裂缝：混凝土拌和后会产生一些碱性离子，这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大，造成混凝土酥松、膨胀开裂。

　　桥梁问题关乎生命必须要提前做好预防，完善设计以及施工的管理，使结构更加坚固牢固。