桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化,粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,具有良好的弹性,以适应两端的转动,同时又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔振,建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。
板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。 该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;浇注橡胶前,必须对钢板除锈、去油污、清擦干净,并将周边应仔细加工,以防粘结不良和避免产生应力集中。有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构件 。 具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
圆形板式橡胶支座的安装与施工方法:现浇梁安装桥梁普通板式橡胶支座比较方便,在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。公路板式橡胶支座的结构图本标准适用于承载力小于5000kN的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。
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