螺杆真空泵的原理

螺杆泵是利用齿轮传动同步反向旋转的相互啮合而不接触的左螺杆与右螺杆作高速转动，利用泵壳和相互啮合的螺旋将螺旋槽分隔成多个空间、形成多个级，气体在相等的各个槽内（柱形等螺距）进行传输运动，但无压缩，只有螺杆末端的螺旋结构对气体有压缩作用。螺杆的各级间可形成压力梯度，以分散压差和提高压缩比。各部间隙和泵转速对泵的性能有很大影响。在设计螺杆各部的间隙时，要考虑膨胀、加工及装配精度和工作环境（如抽除含粉尘气体等）。

真空泵油雾器分离小知识

工作原理：真空泵油雾分离器在排气压力的作用下，位于一侧的油气混合物，气体通过真空泵油雾分离器的滤纸被排出，油则被过滤截留，从而实现气体与真空泵油的分离过程。被过滤掉的真空泵油随着回油管进行循环利用，排出的则是符合要求的气体。

日常维护：真空泵运行时的检查：使用真空泵油雾分离器压力表检测是否堵塞，当压力表读数大于0.7bar，说明油雾分离器已堵塞，必须更换。如果无压力表，则可由驱动电机电流的变化来测定，驱动电机消耗电流过大或真空泵的抽速下降，说明油雾分离器已堵塞，必须更换。

无油螺杆真空泵

无油螺杆真空泵是一种具有广阔应用前景和巨大市场潜力的干式真空泵。因为作为一种直排大气的低真空泵，与旋片泵、滑阀泵等传统油封泵相比，螺杆泵具有无油污染、排除水蒸气和固体粉尘颗粒能力强等特点；与水环泵等液封泵相比，螺杆泵具有真空度高、能耗低、抽除可溶性蒸汽时无废液产生的特点；与爪式泵、多级罗茨泵、涡旋泵等其它干式真空泵相比，螺杆泵具有抽速范围宽、结构简单紧凑、抽气腔元件无摩擦、寿命长等特点。