真空泵油雾器分离小知识

工作原理：真空泵油雾分离器在排气压力的作用下，位于一侧的油气混合物，气体通过真空泵油雾分离器的滤纸被排出，油则被过滤截留，从而实现气体与真空泵油的分离过程。被过滤掉的真空泵油随着回油管进行循环利用，排出的则是符合要求的气体。

日常维护：真空泵运行时的检查：使用真空泵油雾分离器压力表检测是否堵塞，当压力表读数大于0.7bar，说明油雾分离器已堵塞，必须更换。如果无压力表，则可由驱动电机电流的变化来测定，驱动电机消耗电流过大或真空泵的抽速下降，说明油雾分离器已堵塞，必须更换。

油旋片式真空泵

油旋片式真空泵（简称旋片泵）是一种油封式机械真空泵。旋片泵主要由泵体、转子、旋片、端盖、弹簧等组成。在旋片泵的腔内偏心地安装一个转子，转子外圆与泵腔内表面相切（二者有很小的间隙），转子槽内装有带弹簧的二个旋片。旋转时，靠离心力和弹簧的张力使旋片顶端与泵腔的内壁保持接触，转子旋转带动旋片沿泵腔内壁滑动。两个旋片把转子、泵腔和两个端盖所围成的月牙形空间分隔成A、B、C三部分。当转子按箭头方向旋转时，与吸气口相通的空间A 的容积是逐渐增大的，正处于吸气过程。而与排气口相通的空间C的容积是逐渐缩小的，正处于排气过程。居中的空间B的容积也是逐渐减小的，正处于压缩过程。由于空间A的容积是逐渐增大（即膨胀），气体压强降低，泵的入口处外部气体压强大于空间A内的压强，因此将气体吸入。当空间A与吸气口隔绝时，即转至空间B的位置，气体开始被压缩，容积逐渐缩小，然后与排气口相通。当被压缩气体超过排气压强时，排气阀被压缩气体推开，气体穿过油箱内的油层排至大气中。由泵的连续运转，达到连续抽气的目的。如果排出的气体通过气道而转入另一级（低真空级），由低真空级抽走，再经低真空级压缩后排至大气中，即组成了双级泵。这时总的压缩比由两级来负担，因而提高了极限真空。

真空泵滤芯的三层过滤

真空泵滤芯是真空泵的一个小零件，虽然看起来不起眼，但如果真空泵想要正常运转，并提高运行效率，就需要真空泵滤芯对其进行过滤，进而保护真空泵，降低损坏程度。一般情况下，质量好的真空泵滤芯会对真空泵过滤三次。

一、空气过滤

真空泵滤芯的一层过滤，也是较为粗糙的过滤，就是在真空泵进行工作时，将其吸入的气体中含有的灰尘、小颗粒杂质等拦截下来。通过对这些外界杂质的过滤，可以很大程度上减轻后面两个层次的过滤压力，并降低真空泵的内部系统零件在工作运行中的受损程度，延长其使用时间。

二、对真空泵油进行过滤

真空泵油作为真空泵实现真空功能的一个介质，必须要保证其质量不出现问题。因为真空泵在进行作业时，油一直处于高温环境中，会慢慢变质，逐渐碳化、胶质化。另外，真空泵的系统内部部件在高速转动时会产生摩擦损坏，产生些许粉尘颗粒，并与那些已经变质的真空泵油混合在一起，若不及时处理，会对真空泵造成更大的损坏，并产生更多的杂质。而价格适中的真空泵滤芯的第二层过滤就是对油过滤，然后再收集起来，以保护真空泵的内部零件。

零件虽小，但对于整个机器而言，却具有非常大的作用，真空泵滤芯的三层过滤不仅能够提高真空泵的工作效率，更是能够减少外界环境和内部自身对真空泵的损坏，这样才能长期使用，为工厂产生更多的利益。

里其乐真空泵工作原理

里其乐真空泵，利用体积减少压力增加是里其乐真空泵运行的原理。这种静态设计可以在真空，压力和两者结合的应用中产生良好的效果。根据规格和构造，真空度可达0.1mbar，流量从3到1535m³/hr；压力可达1.5bar，流量从3到155m³/hr。当同时应用于真空和压力时，可同时达到0.6bar的真空度和0.7bar的正压。 [1] 在圆柱体的泵腔内，转子是偏心安装的，紧靠顶部几乎与缸体接触，转子叶片安装在众多的转子槽中。当转子开始转动，由于离心力作用叶片抛出后沿缸体内部滑动。这样，两个叶片之间形成一个气室，其体积随着转动不断改变。当后面的叶片到达进气口时，气体从进气口进入气室，在这时，气室达到其容积。当气室移动，其容积越来越小，气体被压缩，压强增加，直到气室的气体压强超过压力腔内的压强时，气体从出气口排出。有些型号安装了单向阀用于防止达到极限压强时排出的气体回流。作为真空泵运行时，其过程相同，但气室提供的是负压，腔体内为大气压。