柴油发电机组要成功启动必须要保证有足够高的转速，良好的气缸压缩力，及时喷进雾化良好的燃油。此外，还要有一定的温度，使雾化的燃油达到着火状态。当柴油发电机组不能启动时，应从启动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因，下面公司为您讲解一下柴油发电机组不能启动时的具体检查方法：

1、柴油发电机组不能启动时，首先检查电路。按下启动按钮，起动马达无动作，则是电路断路或接触不良。若仅有启动齿轮与飞轮齿圈撞击声，则是大、小齿轮未能啮合，此时只要将飞轮盘动一至数齿即可。若起动马达转而无力、转速低，则是电瓶电力不足。

2、若起动马达运转有力，转速正常而不发火，油嘴不叫，排气管，则为燃油系统故障。或虽能启动，转几下又熄火，则燃油内有空气或水分。

3、起动马达达到启动转速，虽有油嘴喷油叫声，就是不易启动，且有漏气声。停机后用改锥盘动飞轮，若轻松无力，或阻力很小，飞轮无回弹现象，则表明压缩力不足。

一、涡轮增压器的分解

1.维修人员在分解增压器前，应在压气机壳体、涡轮壳体与中间壳体上做上装配位置记号，然后在中间壳体上拆下压气机壳体，再用两个M10螺钉在中间壳体上顶出涡轮壳体。

2.拆下压气机的盖形螺母，再用工具拆下压气机叶轮并取下平键。

3.取下转子组后，再用两个M6螺钉在中间壳体上第三名出压气机端的气封板和止推轴承，同时还要取下止推片和推力盘垫片。

4.取出压气机端的浮环和游动片并成对放好，不允许把位置放错。

5.按照同样的方法拆下涡轮端的气封板和气封环，并用钳子拆下涡轮轴承座外侧的弹簧卡环。

6.用同样的方法取出涡轮端的游动片和浮环并按拆下的顺序放好。

装配

涡轮增压器的装配，通常按拆卸的相反顺序进行，但应注意以下几点：

1.压气机叶轮、涡轮等零件应符合原平衡要求，装配位置不允许调换。若需要更换涡轮轴，应同压气机叶轮一起更换或换后重新校正动平衡。

2.将压气机叶轮安装在主轴上时，应使用工具并按规定的扭矩扭紧固定螺母，不允许采用敲打的方式来安装叶轮。在装配过程中，还应测量压气机叶轮和气封板的间隙，一般情况下这个数值为0.4-1.2mm，涡轮与气封板之间的轴向间隙一般为0.5-2mm。

3.涡轮增压器消费品总装配后，在柴油机运转过程中不允许有震动和噪音，不得有润滑油渗漏和漏气现象。以上是发电设备有限公司为您整理的柴油发电机组涡轮增压器的分解、检查与装配要点，希望对您有所帮助，柴油发电机组涡轮增压发动机对工作环境和***维护要求相对严格，在对其进行分解、检查与装配的时候一定要十分注意。

曲柄连杆机构是柴油发电机组实现工作循环、完成能量转换的关键组成部分，它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等零部件组成，本篇发电机厂家为您详细介绍柴油发电机组曲柄连杆机构的组成部分及其作用。