泉州KZQZ铰接支座成品推荐「衡水万鸿」
作者:衡水万鸿2022/1/12 5:14:51
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视频作者:衡水万鸿减震器材科技有限公司







网架抗震球铰支座

                                               网架抗震球铰支座制作步骤




  一很需要提供图纸,因为图纸是***为准确的制作步骤的体现,如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算,盆式支座注意位移量是固定的还是活动的,计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。




  二注意客户需求,客户是要国标的还是要一般的。需求不同报价不同制作流程也就不同。

  三是否需要检测,很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素,如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过,当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。

  四尽量给客户提供些安装建议,如果客户是长期做桥的就不用多此一举了,如果不明白一定要告诉客户查阅什么资料来保证安装正确性,必定是橡胶制品,如果安装不正确肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现,那么整个桥的质量和使用寿命也就令人担忧了。




                                                      KQGZ抗震球钢支座




     1、KQGZ抗震球钢支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。

  2、KQGZ抗震球钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。


                                                                  支座施工准备




  (1)根据确定的施工方案,做好施工场地工作平台搭设,要求每更换一组支座搭设两个支架,如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台,便于施工操作人员及监控人员使用,工作平台要牢固可靠固定抗拔球形铰支座,保证人员安全。




  (2)进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶,其中14台套为起顶所用,另外两套为备用。

  (3)选用与原有支座同型号新支座,并做好新支座的试验检测工作,配套支座防尘罩。




                      抗震球型钢支座应进行一下垂直荷载和水平力位移之下的型式试验:




  (1)温度位移试验-施加大温度下的水平位移球形铰支座,以0.003inches/min的速度,往复循环3次;

  (2)风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次,总时间不少于40s,在往复试验后单向滑移球形铰支座成品,应在大荷载下保持60s;

  (3)力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下,往复加载3次;




  (4)力试验-在1.0倍设计位移之下,进行(15Si)/B次,但不少于10次不多于25次的往复加载,试验应在已发生温度文艺的基础上进行,其中Si为的场地系数(1.0~2.7)减震球形铰支座价格,B为阻尼单元的阻尼系数(0.8~2.0);

  (5)风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次,总时间不少于40s,在往复试验后,应在大荷载下保持60s,该试验在阻尼单元经过荷载试验后进行;

  (6)参数的确定-由在总设计位移之下3次往复加载试验确定;


球铰支座

                                                球铰支座的主要技术性能




1、 可承受竖向载荷;

2、 具有抗竖向拉力的性能,保证竖向时上下结构不脱节;

3、 具有抗水平力的性能,保证水平时结构不脱落;




4、 可适应径向、环向的位移要求;

5、 可适应任意方向的转角要求;

6、 减震支座具有良好的减震性能;




选用时应注意的事项:

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。




2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。


钢支座

钢支座焊接质量控制

(1)焊工必须持有效上岗,施焊前进行相应培训。




(2)焊接前必须编制合理的焊接工艺和焊接顺序;严格按焊接工艺进行焊接。

(3)焊接时实施多人对称反向焊接,限度减少焊接变形。




(4)严格按设计要求进行焊缝尺寸控制,不任意加大或减小焊缝的高度和宽度。

(5)焊接前将焊接区边缘30~50mm内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。




(6)焊后应清理焊缝表面的溶渣及两侧飞溅物,检查焊缝外观质量,检查合格后,再进行下道工序。




(7)外观质量检查标准应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(G50205-2001)及《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)的相关规定。


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