杭州单向滑移固定钢支座一套起订按需定制「衡水万鸿」
作者:衡水万鸿2021/12/10 2:09:49
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视频作者:衡水万鸿减震器材科技有限公司







抗震球型钢支座

                                                              抗震球型钢支座特点




  1、抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、力等)所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、安可靠。




  2、抗震型球型钢支座要承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机力的作用下,只要上、下结构本身不***,因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(般来说,支座是个薄弱环节,在强大的力作用下,易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度区的设防、具备能抗烈度9的能力。




  3、抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(摇摆支座、辊轴支座),其体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。




该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的输入能量。在大的波动情况下,既能保证桥梁上、下结构间合理相对位移,减小力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度,对高烈度区尤其直下型区的工程结构有良好的抗震减振作用。

       抗震球型钢支座是桥梁支座早的一种支座形式。它由平面钢板组成,为了减少钢板接触面上的摩擦力,以免阻碍纵向滑动,可将钢板的接触面在刨床上刨光并涂以石墨润滑剂。




       将薄铅板夹于钢板质检虽有助益,但铅板经常被挤出来。若能免除污垢、灰尘、则镶嵌有石墨化合物自行润滑的青铜平板就能良好的工作。单平板支座的位移量时有限的,而且梁的支承端也不能完全自由转动。




  支座处置方案的确定

  我们首先根据该桥梁的结构特点,左右幅为分离结构,更换时可左、右幅分别进行操作。同时考虑该桥面结构为整体现浇结构,为避免分别起顶对桥面板的剪切***,应采用同时起顶方式。




       起顶所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响,取用计算抬升重量的1.2倍以上作为选取设备的依据。其次根据支座的形状系数计算出支座的抗压弹性模量容许值(实际抗压弹性模量值已无法试验测得),计算支座上部承受的恒载外力值。


钢支座

                                                                支座灌浆




  供应抗震球钢支座厂家***QZ球形钢支座性能稳定适用范围广支座更换后,需要对更换过的支座重新灌浆,灌浆要求应与安装支座时的施工要求一致,待新灌砂浆层的强度达到设计值后,方可落梁。




  在桥梁的顶升施工中,首先应制定安全可靠、技术可行的施工方案,确保桥梁的结构安全及施工的顺利进行,避免异常情况的发生。




       但桥梁同步顶升技术有一定的风险,顶升过程中有一定的不确定性。因此针对顶升过程中的关键环节,假定某种意外情况发生并制定相应的应对措施,方能在紧急情况下有的放矢,及时正确地处理问题。现根据本项目的施工特点及以往的施工经验建议制定如下应急措施。


  


网架支座

网架钢支座的构成介绍球型支座有下支座凹版、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。






【网架钢支座】球冠衬板是球型支座的核心,它的平面部分开有镶嵌聚四氟乙烯板的凹槽,用以固定平面四氟板。球面部分必须保证球面半径及球面度符合设计要求,通常球面度为球面四氟板直径的0.3%。球面表面镀以工作性铬层,其厚度约为80~100μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板质检的滑动来实现。球冠衬板通常可用钢板或ZG270-500制成。











【网架钢支座】平面四氟板和球面四氟板式支座的主要滑动部件,在四氟板表面用磨具压制成硅脂贮油坑,并涂以5201硅脂,以减小四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板质检的滑动能满足支座的位移需要,其工作原理与盆式橡胶支座完成一致。






上支座板用普通钢板或铸钢制成,上支座板与四氟板的接触面处,用弧焊焊上一块1Cr18Ni9Ti精轧不锈钢板,并要求不锈钢板表面平面度不大于四氟板直径的0.3%,以保证支座的摩擦系数不超过0.03.

【网架钢支座】球型支座与盆式橡胶支座的主要区别在于:盆式橡胶支座通过钢盆中橡胶的转动来满足桥梁转角的需要,由于橡胶的转动反力矩与橡胶的直径、厚度和硬度有关,因此在支座转动时,随着支座转角的变化,支座的转动反力矩相应发生变化,而且支座橡胶厚度有一定限制,一般为橡胶直径的1/10~1/15,因此盆式橡胶支座的设计转角一般为0.012~0.02rad。



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