KBQZ抗拔球型钢支座构造特点

                                          KBQZ抗拔球型钢支座构造特点

　　1、抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。

　　2、抗拔球型支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。

　　3、抗拔支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。4、双向活动球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。

　　5、这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

　　                                      KBQZ抗拔球型钢支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

网架抗震球铰支座

                                               网架抗震球铰支座制作步骤

　　一很需要提供图纸，因为图纸是***为准确的制作步骤的体现，如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算，盆式支座注意位移量是固定的还是活动的，计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。

　　二注意客户需求，客户是要国标的还是要一般的。需求不同报价不同制作流程也就不同。

　　三是否需要检测，很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素，如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过，当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。

　　四尽量给客户提供些安装建议，如果客户是长期做桥的就不用多此一举了，如果不明白一定要告诉客户查阅什么资料来保证安装正确性，必定是橡胶制品，如果安装不正确肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现，那么整个桥的质量和使用寿命也就令人担忧了。

                                                      KQGZ抗震球钢支座

　    1、KQGZ抗震球钢支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。

　　2、KQGZ抗震球钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。

钢结构支座

                                             钢结构支座认选用时应注意的事项

　　1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和转角对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

　　2、选用支座时应注意支座的类型即双向活动型、单向活动型、固定型。

　　3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度是为了工程减震的需要。

　　                                                  抗震球型钢支座特点

　　1、抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。

　　2、抗震型球型钢支座要承受拉、压、剪，纵向力，在巨大的随机力的作用下

　　                                                 抗震球型钢支座技术条件

　　1、支座磨擦系数为0.03rad；

　　2、支座水平剪力大于竖向承载力的20%；

　　3、支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；

　　支座竖向承载力1000-60000KN，分为25级

　　                                                抗震型球型钢支座的养护

　　1、检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。

　　2、支座使用期间就定期每查一次、***一次。

　　3、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。

　　4、检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。

　　5、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。