抗拔球铰支座

                                                         抗拔球铰支座设计依据

　　1、建筑设计规范：《钢结构设计规范》；

　　2、***标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；

　　3、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；

　　4、建筑设计规范：《建筑抗震设计规范》。

                                                           抗拔球铰支座设计参数

　　1、支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.本公司可根据工程设计要求另行设计。

　　2、抗拔球铰支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；

　　3、抗拔球铰支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；

　　4、抗拔球铰支座设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

　　5、抗拔球铰支座位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100，也可根据实际需求设计；

　　6、抗拔球铰支座支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）.

网架抗震球铰支座

                                                  网架抗震球铰支座的特点

　　1、可适应任意方向的转角要求；

　　2、减震支座具有良好的减震性能；

　　3、可承受竖向载荷；

　　4、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；

　　5、具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；

　　6、可适应径向、环向的位移要求；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

                                                网架抗震球铰支座的养护

　　1、钢支座使用期间就定期每查一次、***一次。

　　2、钢支座检查铰支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。

　　3、钢支座检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。

　　4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。

　　5、钢支座旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。

　　6、钢支座检查铰支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。

　　7、钢支座检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。

                                            网架抗震球铰支座技术参数

　　1、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　2、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；

　　3、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

　　4、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

　　5、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；

连廊支座

       连廊支座：本产品是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中，支座可承受20%支座反力的水平力，当发生时，不锈钢板间滑动消能，然后阻尼橡胶产生阻尼耗能，使支座沿连廊纵横方向，均能产生减震消能作用。

      本产品有消能减震，柔性减震，刚性减震三道设防，可使连廊在，强风等自然灾害的作用下，不会发生***和塌落，保障人们的生命和财产安全。

       1、竖向承载力：支座按承载力的大小分为31级，支座设计承载力允许超载10%。

　　2、 水平承载力：固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力，可承受支座设计承载力的20%。

　　3、 支座允许转角0.02rad.

　　减震原理：主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到一道隔震效果，然后阻压圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，当冲击波超过一定极限时，该支座的刚性抗震起到第三道抗震效果。