随着装配式建筑概念的普及，集装箱建筑越来越多的进入到我们的视野。从的运用旧集装箱改造到现在的模块化制造，集装箱的运用越来越广泛，也越来越多样化。

 集装箱建筑有许多优势，它强度高、耐久性好、安装快速，外观新颖。集装箱建筑的设计和建造在西方发达***已经拥有广阔市场并且，有着相当高的设计水平经验和成熟的建造方式。

 集装箱常常被用于搭建集装箱商业街、艺术馆、住宅、公共建筑、等等，各种不同的表现形式不断涌现。集装箱建筑在西方***已经不仅仅是粗糙和廉价的代名词，反而成为一种相当酷的艺术门类，有着非常多的业主和设计师热爱着这样的建构方式。

改革开放以来，我国经济快速发展，大规模的城市化建设正在进行。这一过程将持续20～30年。在此期间，各个领域的各个行业都处于高速发展阶段。在大量性建筑物、构筑物、道路、桥梁和交通设施的建设和未来使用过程中，需要大量的临时建筑物及其配套设施。此外，对于长期需要户外作业和露天作业的行业，在节日高峰期间，为了应急救灾，需要在旅游业修建满足不同要求的临时房屋。于是，各种临时建筑应运而生。随着时代的进步、劳动条件的改善和构建和谐社会的需要，***对临时建筑的安全性、适用性和居住条件的改善提出了更高的要求。活动房屋作为一种临时建筑，在许多工程施工现场都有使用。同时，随着设计制造水平的提高，活动房屋的安全性和舒适性逐渐提高，活动房屋的使用理念逐渐被社会认可，使用率大大提高。因此，中国移动住房长期以来保持了强劲的市场需求，这一过程预计将持续很长时间。

集装箱单箱体建筑使用灵活，可方便运输，对环境的适应能力较强；却又受到空间局限性的限制，因此对集装箱进行变形、拉伸等方式的空间扩展，是增加箱体内部空间的有效渠道，增加集装箱建筑对于功能的适应能力。

集装箱建筑增加对于功能空间的适应性不仅仅在于单箱体的空间利用，通过箱体的拼合可以塑造出更多种类的建筑，并且创造出属于集装箱建筑特有的艺术品质。

现代集装箱建筑通过适应性改造、组合，变化出种类繁多的建筑模式。从居住建筑到适用于大跨度的体育建筑；从小型单箱体建筑到数百个集装箱组合的大型组合式建筑，

依据实际项目的需要，其规模也有着很大的不同。

可以说集装箱建筑设计的发展标准在于集装箱建筑的组合方式和空间适应范围上的扩展。集装箱建筑的组合方式直接取决于它所能支撑的空间大小和类型。

不同的内部空间规模，对应有不同的集装箱组合设计方式。