集装箱不仅可以用作运输工具，还可以用作具有使用价值的集装箱。该公司创始人兼执行官保罗·卡尔文（Paul Calvin）表示：“公司希望让主流社会接受这种住房形式。”他指出，集装箱建筑具有以下优势：根据建筑位置，建筑成本通常比传统建筑低10%~12%；施工时间缩短40%；它还可以抵御飓风等天气的。每个40英尺的集装箱重8000磅，可承载50000磅。如果客户需要，容器可以一次堆放一层。卡尔文说，这一特点使完工的集装箱建筑看起来像一个巨大的钢蜂窝。业内人士认为，该公司的出现符合两大趋势：预制构件建筑越来越受到认可；世界经济日益强调绿色环保。

集装箱设计有哪些方法？集装箱设计方法

      人类源于自然，归于自然， 设计也应当贴近自然，以人为本。设计的初衷便是发现问题解决问题。

集装箱的海边度假小屋

      海边度假屋，作为夏季消暑旅游,一直很受人们的青睐.但是,传统的海边度假屋常常会受季节的约束性，一般只有在酷热的夏季会得到极大的利用，一旦季节变更,旅游旺季一过,海边度假屋就会慢慢闲置下来,直到被空置掉,造成资源浪费.同时,海边度假屋的自身建设成本,养护费用日益增加也是制约海边度假屋发展的一个重要因素.但是,一旦我们扭转思维,通过新型建造方式,新式建造材料,就可以让海边度假屋得到更好的发展. 集装箱建筑本身的特点恰恰可以拟补这些缺憾，利用集装箱改造的海边度假屋，借助集装箱本身的稳固性，便捷的组装，便于运输，可以在使用季节过后进行拆解运走。

集装箱建筑优点

1.绿色节能建筑

集装箱是绿色生态友善的，由于他们被作为一种建筑装饰材料再次利用，而不是被溶化。因为单趟运输，全世界海港丢掉了很多国际海运集装箱。再利用一个单一的40尺集装箱，能够应用大概3500KG不锈钢板材，并节约大概8000千瓦时，这远比溶化她们更节省社会资源与成本费，由于再次应用它只必须大概400千瓦时。应用集装箱也可以节省砖头和混凝土的应用。 混凝土工业生产是二氧化碳制造商之一，   而砖大部分是由他们做成的天然石材，是可塑性的。

在我国，国际海运集装箱一般 只需付款RMB。几万元RMB不一的价钱，关键在于他们的尺寸，由于他们早已是再次设计方案成住房的作用及结构，因此 用他们建造的房子相比砖块和墙泥建造的一样尺寸的房子少划算30%。结构层面的工作中也非常少，进一步减少了成本费，这能够非常好地利用。

集装箱也是“基本上不能催毁的”。集装箱是设计方案用于承担厚重的负载，承担的气候条件，及其波澜壮阔的深海，也可以非常容易地累加堆积，这种特点促使她们非常容易以创建双层房屋建筑。他们的结构可靠性促使那样的房子变成灾害和风暴的工事，这促使他们在应对洪涝灾害高发地域时主要表现得极其安全性。