集装箱的冷藏条件的积压

真空绝热板应用研究

　　1、保温效果

　　为了确切评估真空绝热板隔热效果，我们专门制作一套模具来成型方箱，上海二手集装箱，比较真空绝热板与常用保温材料硬质聚氨酯泡沫塑料的保温性能。

　　两个箱子尺寸完全相同，其中外形尺寸40cm*40cm*44cm，保温层壁厚4cm，箱体盖子壁厚7cm,其中一个为纯PU发泡，另外一个内壁镶嵌厚度为1cm的VIP板再PU发泡。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。实验时两个箱子装有完全一样的冷源。将箱子放在恒温恒湿试验机内，设定试验机温度为40℃，现对湿度为50%，然后测得箱内温度连续变化曲线如下：

　　(1)48小时观测期间内，用了VIP板的箱子冷却速度比纯PU的箱子快，且箱内更低平衡温度比纯PU的低很多，这说明实验中箱子使用了VIP板，能够大大地提升降温速度缩减作业等待时间，且达到同样的保温效果，使用的冷源远比没有使用VIP板的少。

　　(2)使用了VIP板的箱子回温速度比纯PU的箱子慢，这说明使用了VIP板后能够延长保冷时间。

　　因此，使用VIP板加快冷却速度，减少作业等待时间；降低回温速度，延长保冷时间；保证相同保温效果前提下，能够大大地降低能耗。

　　国外许多大公司不断开发VIP板产品，提升VIP板品质的同时，还进行了大量深入应用研究。如陶氏化学公司曾做过如下实验，定量分析了使用VIP板带来的经济效果。

关于二手冷藏集装箱预冷：一般情况二手冷藏集装箱不应预冷，因为预冷过的上海冷藏集装箱一打开门，外界热空气进入二手冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。特点二：便捷集装箱房之所以在欧美及沿海经济发达地区迅速推广流行起来，一个很关键的地方就在于使用非常便捷----集装箱房在工厂完成制作后，运到目的地放置到预先做好的基础上，安装通电后即可使用。但在冷库的温度与二手冷藏集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。

   （4）预检测试（PTI）：每个二手冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行检查，保证二手冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于更佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。

   （5）装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：更佳温度设定；新鲜空气换气量设定；相对湿度设定；运输总时间；货物体积；采用的包装材料和包装尺寸；所需的文件和单证等。

配套的公路运输限重。如陶氏化学公司曾做过如下实验，定量分析了使用VIP板带来的经济效果。这个，我想做过美国内陆点的人都深有体会，美国的公路运输限重非常严格，因为很多集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的，所以公路限重同样成为船公司限制集装箱重量的原因，当然，只做到码头的不在此限。除了美国之外，韩国从08年起也有公路限重。

码头和堆场的机械设备负荷。各国大部分冷冻集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。集装箱船靠码头后，一般都需要码头的吊机进行装卸作业，然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷，就会给码头和堆场的作业产生困难作业，所以，对一些设备比较落后的小港口，船公司一般都会提前告知该港口的限重，超过此限的不收。