通过机械手段获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。加工齿轮是汽车运动中的传动部件，加工齿轮的质量将直接影响汽车总成乃至整车的振动、噪声和可靠性，有时会成为制约产品水平提高的关键因素。

       1.齿环。例如，用于变速连接的滑动齿轮套和用于行星变速传动的齿圈属于内齿圈，加工齿轮用于变速同步控制的同步器齿圈属于外齿圈。

　　2.齿轮。如油泵齿轮、速度计蜗杆和转向齿条。

　　3.圆柱齿轮。根据零件结构可分为盘齿和轴齿，根据齿形可分为直齿和斜齿，加工齿轮用于传递动力和平行轴的运动，如变速箱的变速和发动机的点火正时。

　　4.伞齿轮。根据齿形可分为直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮，加工齿轮用于十字轴或交错轴的动力和运动传递，如后桥的差速器和减速器。其中，螺旋锥齿轮根据齿形加工原理和方法的不同，在世界范围内形成了不同的制度体系，这通常被称为标准。

    对于齿轮的组装操作，在组装前要有刷结构的电机，还要检查刷握里的弹簧强性程度，在安装电机前，应将电机表面的杂质要清理干净，避免影响电机的正常使用，还要将齿轮固定可靠，避免在安装时受到磁钢的强力吸引从面导致部件之间的相互碰撞从而发生损坏的现象等。

    对于齿轮的拆卸操作，精密齿轮厂家建议我们首先要拔掉电机与控制器之间的引线结构，还要记录电机设备与控制器之间引线的颜色，并将操作场地清理干净，避免杂物被吸在电机的磁钢上。

    齿轮生产厂家用齿轮生产设备生产出的齿轮要上下齿在使用时要完全要能对上才算是齿轮生产合格。才能用在工作当中，在工作当中齿轮的工作原理是，运用齿轮周围的很多齿，让齿与齿之间互相进行咬合，来带动大型的机械运动，从而进行工作，齿轮是运用杠杆原论，使其工作起来更加的省时省力，如果齿轮生产设备生产的齿轮不能互相咬合起来，那就说明齿轮生产的不合格，要从新进行生产不能直接使用这样会出现***事故。

    在一道工序里齿轮的正常工作时至关重要的，我们要学会爱惜和***它，让齿轮更大限度的为我们工作。

    有些零件（包括齿轮在内）在工件时在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下，它的表面层承受着比心部更高的应力。在受摩擦的场合，表面层还不断地被磨损，因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求，只有表面强化才能满足上述要求。因此齿轮生产厂家在生产齿轮时都需要淬火。

    齿轮淬火原理：将工件放入感应器(线圈)内，当感应器中通入一定频率的交变电流时，周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流──涡流。