与普通齿轮传动相比，行星齿轮传动系统具有结构紧凑、承载能力强、传递功率大、效益高等优点，被广泛应用于航空、汽车、船舶、冶金、工程机械等领域。

    行星齿轮传动由于其结构简单、轴向尺寸小、工艺性好，已成为动力传动中应用较为广泛的一种变速机构。但是在通常的齿轮传动系统设计过程中，只关注行星齿轮传动系统的静强度问题，导致齿轮箱在运行过程中存在着振动和噪声过大的问题，这样不仅影响齿轮箱的使用寿命，而且严重污染环境

    行星齿轮机构的组成：  简单（单排）的行星齿轮机构是变速机构的基础，通常自动变速器的变速机构都由两排或三排以上行星齿轮机构组成。

    简单行星齿轮机构包括一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个齿轮圈，其中行星齿轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星齿轮和相邻的太阳轮、齿圈总是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。

    成型法就是直接使用齿轮成型铣刀将齿谷铣出,优点是能在铣床上就能获得齿轮,在设备受限制的情况下考虑。缺点不少,为了减少刀具的数量而将齿数分段,在一段齿数内用一把刀,从而齿型会带来系统误差。展成法是利用刀具和齿轮形成展成运动,来加工齿轮。主要有滚齿和插齿,滚齿是模拟蜗杆齿轮啮合来加工的。

    插齿是用模拟两个齿轮啮合来加工的。滚齿用的多,因为滚齿的滚刀的齿形是直线的,方便加工,而插齿的刀具就是一个铲背了的齿轮,齿形是渐开线,加工起来没这方便。但插齿能用在一些滚齿不能加工的位置上,如内齿和退刀距离过短的双联或多连齿轮。在齿轮的精加工有剃齿和磨齿。