膜片联轴器结构，其工作原理为：扭矩从主动轴(电机侧)法兰通过螺栓、膜片组传递到中间段短节，再从中间段通过螺栓膜片组传递到从动轴(汽泵侧)。该膜片联轴器除了可以传递扭矩外，还可以通过膜片的弹性变形来补偿各种工况下的不对中。膜片联轴器的***大多是由膜片断裂***引起的，因此，只要膜片破损就认为该联轴器已经失效，所以膜片是重要研究的零部件。

    膜片联轴器是一种全金属干式扰性联轴器，它通过较薄的高强度合金钢或不锈钢片产生弹性变形来实现膜片联轴器的扰性传动，在轴向和角向有较大扰度，能补偿两轴3个方向(轴向、径向、角向)的相对位移，并有   的吸振、减振作用，使联轴器可以吸收两侧传动轴的不对中和冲击，特别适用于高速、重载的场合。其结构简单、装卸方便、无需润滑与维护，具有耐酸、耐热等特点，因而广泛应用于航空、航舰、石油化工、机械制造等领域。三爪联轴器加工厂

    弹性联轴器通常有3-5个切槽，以此来应付低扭矩刚性问题。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩。

    这种性能使它适用于轻负荷的应用。例如，伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加，其轴承负荷也会加大，但大多数情况下，都能足够有效地保护轴承。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力。三爪联轴器加工厂

    膜片联轴器的静力压入法是依据所需压入力的巨细，选用千斤顶、夹钳、或手动机动的方法进行安装。 膜片联轴器静力压入法一般用于锥形轴孔。由于膜片联轴器的静力压入法在使用时遭到压力的约束，在机械量较大时，再给其施加压力比较困难。

    需求提出的是，膜片联轴器静力压入法在压入过程中可能会切去膜片联轴器与轴之间不平的细小的凸峰，使之遭到***。因此，建议使用膜片联轴器的其它两种安装方法。三爪联轴器加工厂

    联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度的*大外缘尺寸，经过计算而确定。不同材料和的联轴器许用转速范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。三爪联轴器加工厂

    由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。