交城县联宇钢模板有限公司是生产组合式钢模板、桥梁钢模板、水电钢模板、平面钢模板工厂、铁路钢模板、异型钢模板、箱梁钢模板、T梁钢模板等的生产厂家。
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钢模板系统的构造应简单,重量应轻,其安装和拆除应方便和尽量快捷,并要充分考虑与其他工种的配合。钢模板系统的接缝应少(指平面尺寸大)且严密。钢模板系统应能多次周转使用以降低施工成本。钢模板系统一般由钢模板、支架和紧固件三部分组成。钢模板提供了平整的板面;支架是解决支撑问题;紧固件则是使钢模板相互之间的连接可靠。
模板技术是现代混凝土工程中采用的技术,主要目的是加快混凝土施工工艺,对建筑物的稳定性有推进作用。钢模板技术是在模板技术的基础上发展出来的新工艺,能大大节约建设成本,缩短建设时间,推进了建筑事业的发展。
(1)桥梁模板中的胎膜设置,为了能够非常方便的进行加工,并且还需要质量的保障,是非常适合设置一种统一的桥梁模板的胎膜,能够在桥梁模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装,对于桥梁模板的胎膜是需要设置在比较坚实的场地上面,并且还要将其抄平校正。
(2)桥梁模板的下料过程:在下料的过程中主要是根据桥梁模板的设计图纸,之后将其放好足尺的大样,将尺寸进行校正,之后将标准的样板做好,需要根据标准样板进行下料的划线。
钢模板的底部处理:采用贴海绵胶条,用砂浆封堵,海绵胶条厚度1cm~1.5cm,不易过厚也不易过薄。砂浆应在封模后,打混凝土前1.5h左右为宜,此时砂浆强度刚好,且不至过干开始开裂。
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