能够编根据产品开发部门设计的装配台板,设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求,平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大,拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡,工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场测算工时,随时调整装配工艺。
青岛宏顺兴工贸有限公司***生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预***束,公司固定资产500余万元,建筑面积20000平方米,年生产能力在10万套以上。
1、整车布置上设置滴水点
2、扎带选用
对于线束固定在外界直接相连的车身钣金上时,优先考虑不在车身上开孔,尽量选用车身起螺柱使用卡螺柱型的扎带进行固定,如果实在是受其他限制的话,需选用防水型扎带进行固定。
3、汽车线束防水插件的使用
4、线束打卡点与端子压接处的防水
5、过孔防水
青岛宏顺兴工贸有限公司 2001年年改制为民营企业,他的前身是创建于1980年9月的青岛黄海配件厂,是青岛市生产汽车用线束总成的***厂家。
青岛宏顺兴主要配套生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预***束。
线束加工的注意事项:
汽车行李箱的线束要选用冷弹性导线的材质,确保在低温条件下保持弹性。弱信号传感器要用屏蔽导线,汽车制动系统的线速总成男耐高温要超过150-200℃,外保护绝缘层硬且耐磨擦。
汽车线束加工的过程中采用其聚乙烯材料,具有非常优良的流变性能,一般情况下好的聚乙烯具有均一稳定的融熔指数,在使用的过程中适用于不同的束径,这样就能够有效达到一定的挤出速度,在使用时有效的稳定其挤出流量,这样可以有效的保证其産品几何形状、外观的完整性。
汽车线束加工材料的好坏会直接影响汽车线束的产品是否符合其性能要求。线束材料的好坏也直接影响到汽车线束的使用性能和使用寿命。在选择线束厂家的时候,一定不能单独以其报价来决定是否合作。价格由价值决定,格的线束更有质量保障。就拿线束端子举例,标准的汽车线束采用青铜及黄铜制成,并且表明有镀层,价格比较贵,而市场上二次加工的铜价格就比较便宜,但是性能会差很多。两种材质,做出来的汽车线束在外观上不会有明显的区别,但是价格却相差很大。
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