卸粮机

液压翻板主油缸

      翻板主油缸有两种，一种是采用27siMn材料，群峰多级套筒缸4TG/E240-8560，另一种是荷兰海沃进口品牌多级套筒缸，型号FE238-5-0B130-001B-K1960油缸安装在翻板的中前半部合理的运用油缸的举力，油缸的安装距3100mm。缸径240。油缸运作起升1、2、3、4、下落、4、3、2、1。单作用油缸、两只油缸底部前后支撑、设计合理完全解决了平台稳定性。为了保障油缸的举升安全在油缸的进出油口处，安装防爆阀，主要预防停电、管爆。

液压翻板?卸车机的卸车过程

       卸车平台是液压翻板机供应商生产的，一种将汽车裁运的散状物料及木材等其他原料卸在汽车一侧或直接卸在运输车辆上，卸车装车一次完成的一种环保、节能新型卸车机械。可以在不同的货场，不同的线路，不同的货位进行卸车作业。卸车平台输入功率小、输出流量大，安装简便，其过程是将货车开到液压卸车平台，启动挡车装置，用液压系统举起平台，达到一定角度，使散装货物自动滑下。这样卸车既节省了时间，节省了人力，又提高了效率，降低了成本。

      卸车平台适用于车辆比较集中，运输量比较大的如煤炭、矿石、粮油、饲料、水泥熟料、发电站等，它是集中卸车的较好设备。

卸车机的未来发展前景

      未来电子工业有巨大的发展潜力，需求量会不断扩大，虽然现在产业中存在明显不足，其中企业科技力量薄弱很严重，但是我们也看到了很多中大型企业已经在转变，卸车机自动化的未来大有可为，我们拭目以待。煤炭自动卸车机批发行业已经认识到了其中存在的问题,正在积极寻求好的解决方案,其中走向大型化是解决国内产品竞争力不足和高度同质化的重要手段,机械大型化是由于高生产效率要求而决定的。为了提高生产效率而发展起来的技术正在等到越来越广泛的应用。我国的机械产业调整好状态,蓄势待发,将以更加合理的规模、更精湛的技术进入下一轮的发展之中,以更好的状态进入它的新发展周期。

侧翻式卸车机优缺点

      作为一个舶来品，20 世纪 90 年代从欧洲传入中国的卸车机，只有单油缸后翻一种形式，进入亚洲、进入中国后，才因地制宜的发展出双油缸的结构。再之后，由于部分客户的现场条件制约，一些工程师开动脑筋，设计出了多支油缸侧面举升的侧翻式液压卸车机。

      侧翻式液压卸车机设计出来之后，因基坑浅、厂房高度低，改造费用低，在国内很是火了一段时间，但是随后逐步发现，其存在包括适用性差，安全性差，效率低，故障多，维护量大等多种问题，使侧翻式逐渐被市场所淘汰。现在市场占有率比较高的是煤炭自动卸车机批发，它可以卸载200吨左右散装物料，轻松快捷方便，更安全。