直流调速器维修

直流调速器静态测试测试逆变电将红表棒接到P端黑表棒分别接U、V、W上，直流调速器应该有几十欧的阻值，且各相阻值基 本相同，反相应该为无穷大。直流调速器将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障。杭州富腾自动化控制技术有限公司提供***硬件芯片级电路板维修,变频器维修,触摸屏维修,线路板维修,伺服器维修,工控机维修,工业电器维修,伺服驱动器维修,PLC维修,伺服控制器维修,工业电路板维修，直流调速器维修，编码器维修等品牌***维修。

直流调速器维修

故障报警分析及处理

590P调速器内部的数字电路对堵转 、速度反馈 、缺相 、脉冲丢失 、过热 、磁场过流 、电枢过压等故障能自动检测, 有效执行保护, 并由发光二极管电路进行状态显示 。590P调速器随时监控着电机的运行情况, 可以减小电机及调速器受到大的损害, 报警和可能出现的原因如下 :

OVERSPEED :速度反馈信号超过了额定速度的 125%。

HEATSINKTRIP散热器过热跳闸 :调速器的散热温度太高 。检查风机是否正常, 如不正常检查电源板上的熔断器和旋转 方向 ;检 查通风槽 、过滤器是否堵塞 ;检查电枢电流是否合乎调节器的校准值 。

THERMISTOR热敏电阻 :电机温度过高 。检查鼓风机是否故障 ;检查空气过滤器是否堵塞 ;检查电枢电流是否合乎调节器的校准值 。

3-PHASEFAILED三相故障 :检查调速器内高速晶闸管组件保护熔断器 ;检查调速器下面电源底盘编码熔断器 ;检查调速器的主电压 。

OVERVOLTS过压 :电机电枢电压超过了额定电压的 120%。电枢连接不良 ;励磁电压 、励磁电流环 、速度环 、弱磁反电势调节不好 。

SPEEDFEEDBACK速度反馈 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于 “速度反馈报警电平 ”的参数值 。检查模拟测速发电机极性是否正常 ;测速发电机是否正常工作 ;测速发电机到调速器间的信号电缆是否完好 。

ENCODERFAILED编码器故障 :无速度反馈 。检查参数是否设置到编码器反馈 ;检查测速发电机到调速器间的信号电缆是否完好 。

FIELDOVERI励磁过流 :电机的励磁电流超过校准值的 120%。

直流调速器从控制核心的角度分为：模拟控制和数字控制；

模拟式直流调速器的特点：电路简单，价格较为便宜，性价比较好，但参数可调整的较少，调整参数不直观，更多的凭经验办事，且无法直观了解调速器的运行状态；

数字式直流调速器的特点：功能强大，价格较同规格的模拟式产品贵，参数调整较为方便、故障诊断功能强大；调速稳定性好，不会因为时间长而发生信号漂移的问题；

调速系统，对于一般的电气维修人员难度会比较大，但仍然要按以下步骤处理：

　　1、测量调速器提供给电机的励磁是否符合电机的要求并且稳定，一般它应该恒定，以保证磁场稳定，这是恒速的有利条件;

　　2、测量电枢电压以确定其变化范围;(对于一个给定，一般可取40%左右更大给定)

　　3、在上述条件下测量测速发电机的反馈电压;

　　4、在上述条件下测量电机的电流;

　　5、人为增加电机负载观察电机转速变化，如果负载增加速度明显变化，应将IMAX增大;如果没有明显变化，进入下一步;

　　6、调整反馈增益(增大或减小看是否有变化)如果没有变化，***到调整前位置，进入下一步;

　　7、调整速度环比例增益，积分电容，以使速度稳定;

　　8、重新整定电流环参数;

　　9、在全部设定范围试车，进行精调，以求在所有速度段，负载任何变化下都保持速度稳定;

　　10、生产试车以确认满足其工艺要求。符合要求完成维修，不符合，根据需要调整参数。