直流调速器维修

欧陆直流调速器维修成功案例分析如下：

　　1、故障现象：上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁故障。

　　故障原因：打开机器，检查D3、D4励磁输出端子，没有励磁电压输出，导致上电起动报警“FTELD FALL”。

　　故障处理：查励磁输出回路的电路器件，没有发现有损坏的电子器件，***对励磁输出的可控硅检查，更换可控硅重新上电起动，励磁电压输出正常为160V左右。

　　2、故障现象：一台欧陆590+故障损坏，新设备通过某公司购买更换后，输进原有电机参数，在本地控制模式下可以很好工作，但是远程控制模式下不能工作，故障现象是运行知识等闪烁。

　　故障原因：检查发现是输进给定无信号，检查模拟量输进有6V电压，确认外部开关量输进没有题目的情况下，将模拟量输进从A1、A4改为A1、A3，结果工作正常。确认外围输进没有任何题目。

　　故障处理：按照590+中文操纵手册编程框图提示，模块RAMPS输进中有条件DIGITTAL INPUT2中给定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜单内容为ON，RAMP HOLD为斜坡保持，基本可以判定是由于斜坡保持的原因导致590+不能够运行，检查DIGITTAL INPUT2条件，其内容为C7，检查C7接线端子，发现C7和C9两端子线路已经连接在一起，将C7从C9端子分离开后，将模拟量信号从A3移到A4，满足运行条件后590+工作正常。

　　由此可判定此次故障是由于斜坡保持导致590+不能够正常运行，原因是由于C9和C7线路合并导致!

　　3、故障现象：欧陆 590 直流调速器不能调速。

　　检查分析：经检查 +10V 电压基准电源为 2V 左右， -10V 电压基准电源为 -7V 左右，查看有一 IC 发热很大，更换后 -10V 电源正常，但 +10V 电源为 +13V ，再丈量此 IC 四周有 2 个贴片电阻烧断，更换后± 10 电源正常，接上马达试机调速运行正常。

在修复各类机床电气设备，如印刷设备、包装机设备或其它设备时，有的设备需配备多个小功率直流电机，一般都是模拟式的直流调速器，实现工艺流程的控制。当厂商设备销售达到一定的（数量）规模时，有的厂商便自行开发与配置设备上直流电机的调速板，以期达到降低生产成本的要求，这类直流调速板电路简单，成本低廉，通用性强，便于制作和调试，能满足一般性控制要求，且对直流电机具有一定的保护功能。

电子称与喂料机的同歩机械传动系统软件或电气设备直流电变速板操纵发生运作常见故障.

导致喂料不同歩而堵塞。

阻塞清除

1)查验光电管的工作中情倪.调节光电管的部位，再次调节耙辊与提高带的空隙，在确保生产流水线流且的状况下操纵喂料高度。

2)修补机械传动系统软件或电气设备变速板常见故障构件.使喂料机与电子称运作6步。

3)开启维修视窗查验落料口落料是不是顺杨.开展部分更新改造。查询落料口与计傲管对接是不是有效，落料斗的斜坡设计方案视角是不是恰当。