直流调速器维修

欧陆直流调速器就是调节直流电动机速度的设备，上端和交流电源连接，下端和直流电动机连接，直流调速器将交流电转化成两路输出直流电源，一路输入给直流电机砺磁（定子），一路输入给直流电机电枢（转子），直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流，调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，以此来再次调的转速。

直流调速器维修

利用30多年的应用经验 派克提供范围宽广 强壮的Parker590直流调速器

速器和调速系统,帮助客户提升生产率和减少能源消耗。派克对售出的直流驱动产品采取***支持和服务。从简单的速度控制到复杂多传动电机协调控制都有解决方案对应。利用基配置工具的简单但灵活的功能块和对主要工业总线的兼容性，派克直流驱动产品易于配置和调试。

数字直调速器  灵活性和功能开发

直流调速器使用与交流驱动器相同的32位控制结构，派克590直流调速器提供同样的功能，利用其灵活性和，可与交流驱动器同时集成在一个系统中，而且接口及软件相同。

利用的技术改进现有的应用

利用派克直流调速器改进现有的直流电机应用，用户可避免用类似的交流驱动系统替换现有的直流电机功能带来的成本，同时依然能够享有灵活控制平台和驱动。

DRV驱动包 “准备就绪”直流调速器

利用派克独特的DRV驱动器，可节省设计时间，表盘空间和组件采购时间和成本及组装时间。DRV驱动器包含全部典型直流调速系统所需要的外围组件，该驱动包包含标准驱动模块，节省安装空间，降低了复杂程度，改进了外观。

励磁控制方式

在励磁控制中有两种反馈的控制方法 :一是电压反馈控制 ;二是电流反馈控制 。电压反馈是通过测量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量, 通过它能恒压励磁端电压, 但不能恒电流, 因此不能恒定励磁磁场, 对电机的控制不是很理想 。在欧陆590P调速系统中励磁控制方式选择了 “电压控制 ”,励磁弱磁启动会被系统自动锁定, 不会启动 。电流反馈是通过测量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量, 通过它能恒流励磁电流, 此方式可以很好的恒定励磁磁场 。

发展史

变频器原理问世情况是交流电动机无极调速的普遍要求。传统式的直流电调速技术性因容积大设备故障率高而运用受到限制。

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20世纪六十年代之后，电力工程电子元器件广泛运用了可控硅以及升級商品。但其调速性能远远地没法满足要求。1968年以丹佛斯为代表的高新技术公司逐渐大批量化生产制造变频器，打开了变频器现代化的新时期。20世纪70年代的逐渐，脉冲宽度调制直流变压器变频式(PWM－VVVF)调速的科学研究获得提升，20世纪八十年代之后微控制器技术性的健全促使各种各样蚁群算法得到非常容易的完成。