绝缘线束护套对电力产品的保护

绝缘线束护套绝缘材料作为基础材料，高压绝缘线束护套应用范围广，绝缘线束护套如作为国民经济命脉的电力工业，绝缘线束护套它的发展与绝缘材料密切相关。绝缘材料是保障电气设备，电力设备能否可靠、持久、安全运行的关键材料，高压绝缘线束护套的水平将直接影响电力工业的发展水平和运行质量，近年来避雷器绝缘套、变压器绝缘护套发展迅速，护套行业迅速发展。

绝缘线束护套随着经济的发展，我国输电线路的高电压等级将由500kV提高到750kV或1000kV，而输电线路电压等级每上升一个台阶，电力设备绝缘系统也须相应提升。没有绝缘材料作保证，从发电、输变电到所有用电系统就有可能出现局部电网运行不稳定，严重时会使整个电网瘫痪。因此，在保障发电、输变电、用电设备运行的可靠性和稳定性方面，绝缘材料的***性、稳定性具有很重要的意义。

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线束保护套之电池烟斗护套耐压>3000V，绝缘电阻>100MΩ、绝缘阻燃，易装配。适用于汽车铅酸电池端子线连接，汽车锂电池铜排连接绝缘烟斗型护套。

硬度：65±5°C；

使用温度：-20?105°C;

耐压：3000V / min护套不刺穿；

绝缘电阻：>100MΩ;

阻燃标准：VW-1；

拉伸强度：高;

线束胶套在汽车线束中非常常见，汽车线束胶套没有固定的形状，它是根据各类汽车的需要所设定的，线束胶套重要的是体现它在浸水方面的重要性。胶套是被配置在线束与汽车车体各处贯通部位的橡胶制金属孔环。其功能是防止孔的进水和在金属孔边缘保护线束。

线束胶套种类由车体上孔的形状（圆形/椭圆形/正方形）、止水部1个漏斗形和止水部2个漏斗形的车门用胶套（因为***部常为蛇腹的形状，故也称为蛇腹形）来区分。

线束胶套特征：

1.嵌入式，在能保证作业姿势和装着确认的情况下使用；与安装方向相反的拉力薄弱。

2.拉出试，在能保证拉出作业姿势与装着确认的情况下使用：与安装方向相反的镶入力薄弱。

3.车门用，使用在车身与车门之间。为了加强车门开、关时的伸张性，所以中间部分采用蛇腹形状：一般是从车身侧拉出，车门侧插入。

4.塑料扣件，为了使胶套能迅速插入车身，而在车身侧胶套上配置了树脂制品；不能防水。

汽车线束保护套使用操作

线束保护套使用时，将上述橡胶套的线束接口橡胶套一端套在线束接口件上，线束接口上较细的线束从其中间穿过从圆形橡胶管重穿出，由于橡胶保护套具有弹性，橡胶保护套会紧紧的包裹在汽车线束接口件和线束上，外面的雨水和泥沙无法冲刷进去，保证了线束的稳定安全。