1、液压冲击

产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。

2、运动速度

运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现"爬行"现象。运动速度很高（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被***，橡胶密封圈因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低。

1、 材料致密性好，不易***介质；有适当的机械强度和硬度；压缩性和回弹性好，变形小；

2、 高温下不软化，不分解，低温下不硬化，不脆裂；

3、抗腐蚀性能好，在酸，碱，油等介质中能长期工作，其体积和硬度变化小，且不粘附在金属表面上. 摩擦系数小，耐磨性好；具有与密封面结合的柔软性；

4、 耐老化性好，耐用；加工制造方便，价格便宜，取材容易。

橡胶圈对液压系统的重要性

水、油等工作介质***到外部也就是我们所谓的外漏，这种现象不但浪费了工作介质，又会污染环境，甚至遇到高温热源还可能产生燃烧现象，比如说外漏的油遇到火源。而内漏，就是工作介质***了，但是没有***到外部，它会直接影响液压系统的正常运行，降低工作压力，甚至发生故障。

而橡胶圈的存在阻止了这一切的发生。 如果外部的***进入到液压系统，那么就会对液压系统中的元件造成摩擦，降低它们的使用寿命，甚至直接***，致使液压系统发生故障。而橡胶圈就能有效的解决这一问题。

在工作机械运作过程中，在液压系统橡胶圈规格密封件应用较为广泛，其在高压、高温的温度下工作，橡胶圈失效的主要原因是变形，橡胶圈挤入密封间隙和运动时出现的扭曲现象。

橡胶圈变形是由于橡胶圈采用的合成橡胶材材质是属于弹性材料，橡胶圈运作前期设计的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的拉扯、挤压，造成其弹性下降，渐渐形成变形，然后导致密封效果下降，后发生泄漏工况。