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防冻液喷洒系统包括：

存储罐，用于存储防冻液；

水泵，与存储罐相连接，用于抽取存储罐中的防冻液；

减压阀，与水泵相连接，用于调整水泵所抽取的防冻液的压力；

安全阀，分别与所述减压阀和所述存储罐相连接，所述水泵所抽取的防冻液通过所述安全阀输送到所述存储罐中；

喷头，与减压阀相连接，用于喷洒经减压阀调整压力后的防冻液。

太原市磊焱科技有限公司主要从事防冻液喷洒系统、抑尘剂喷洒设备、润滑油车、自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.

进一步强化防冻液作业及管理人员的业务培训，掌握防冻液配比标准和方法、喷洒规定和方法、喷洒装置发生故障时的应急处置办法以及防冻车作业人员人身安全管理有关规定，提高了防冻作业和监督管理人员的业务水平，保证关键时期的防冻车质量和作业人员劳动安全。

过去传统的喷水系统操作流程比较繁琐，每列列车进站后都需要一系列的准备工作。先人工到防冻液储存罐探明防冻液储存罐的防冻液量，选择所需的开启出口泵，根据煤质和天气情况调整阀门的开启程度；然后移出喷淋大臂，打开相关设备，并根据阀门的开启程度设定喷淋频率；依次停止设备，返回喷淋大臂。全过程耗时多，操作环节多，在无形中增加了工作量，降低了工作效率，而且在夜间装车时还存在一定的安全隐患。由于防冻液属于消耗品，因此在日常装车作业过程中，每列列车的防冻液喷洒完毕都要进行统计并填写报表。资料收集主要来源于现场人工估算，以及装车前后流量表的差值计算汇总，繁琐繁琐，但精度不高。

包括与列车车皮相连接的轮式测速传感装 置，所述轮式测速传感装置包括与车皮的车帮相连接的轮体，在所述轮体的周围设有若干 组感应片，所述感应片与防冻液喷洒系统的关闭和/或打开电磁阀相连接，由于本实用新型设置了轮式测速传感装置，将车皮的直线 运动转化为圆周运动，并通过感应片与电磁阀的结合控制防冻液的喷洒或停喷，因此，本实 用新型能够有效地减少物料消耗及环境污染，同时，也降低了操作人员劳动强度并防止安 全隐患的产生。此外，本实用新型还具有投入成本少、回报效益大等优点。