太原市磊焱科技有限公司主要从事山西防冻液喷洒系统、山西抑尘剂喷洒设备、太原润滑油车、山西自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.

管道和胶管

1、推荐使用冷轧无缝钢管，对于在不利环境中工作的系统，推荐使用紫铜管或者不锈钢管。

2、要用切管机切割管路，不要用锯子锯，以避免产生铁屑。

3、要用弯管机冷弯管子，因为热弯会产生氧化皮。

4、管子内一定要干净，不允许有锈斑、热轧氧化皮及砂砾等杂质存在。约有90%的润滑系统故障是由于清洁度不够所造成的，这个数字应引起足够的重视。

5、经过清洗后的清洁管子两端要堵住，防止杂物进入。

6、管道内固定在被润滑的设备或墙上，防止机械振动，同时安装的部位要便于观察，易于维修。

7、在有运输车辆经过的区域，要采取有效措施确保管道不被损坏。

8、管道安装时应尽可能避开温度太高或太低的地方，因温度太高会促使润滑脂老化，温度太低会增加润滑脂在管道内的阻力。这些因素往往会导致润滑点供油量不足或者损坏管道。

9、对于移动的或难以接近的润滑点。可私用胶管或尼龙管连接。如压力较高，可使用钢丝编织胶管。

油品的现场使用管理：液压润滑油必须经过加油小车过滤后方可加入系统。严格按照设备给油标准进行设备加油、换油。若发现设备润滑的加油量及加油周期不合理时，应及时修订给油标准。在更换油品时必须将废弃油全部回收，妥善保管并建立《废油处理台账》，统一管理。

绞车轨道运输是矿山运输的生命线，负担着全矿出矸任务和材料下放工作,而在轨道运输中绞车提升运输,占着为重要的地位。在斜井绞车提升系统中,由于钢丝绳长期暴露在空气中,容易出现锈蚀,造成钢丝绳磨损严重。由于注油不及时为绞车提升带来极大的安全隐患,对生产和安全带来严重的影响。在实际工作中多采用人工注油法，由于钢丝绳较长，加之人工注油，即使注到也是不均匀的，严重影响和制约这矿井的正常生产，给日常工作带来极大不利。

不同于前面干油润滑模式，它提出了一个全新的理念模式，通过比较不难发现它在技术的***性上明显优于其他两种润滑方式，不但具有智能润滑系统的完善的实时监控系统，同时大大的节约能源，并且对环境不会造成二次污染，但是同样存在不足之处，油气润滑要采用压缩空气，在某些气源缺乏的地方见受到限制。而且油气润滑采用压缩空气作为输送润滑剂的介质，会带来一定的噪音，噪音值大约在30～50dB。同时油气润滑系统初始***比干油润滑系统要高的多。