太原市磊焱科技有限公司主要从事山西防冻液喷洒系统、山西抑尘剂喷洒设备、太原润滑油车、山西自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.

、润滑就是把具有润滑性能的物质，添加到连个相互接触的物体产生摩擦的一面上，在两者之间产生油膜，以实现降低摩擦和减少磨损的作用。润滑剂一般有润滑油和润滑脂两种介质。润滑在设备正常运转中发挥着很大作用，依靠在金属表面上涂抹的润滑油，形成减磨层，减磨层在外力作用下与摩擦表面牢固结合，将两个摩擦表面隔离开来，将机械间的相互摩擦转变为油膜内分子间的摩擦，能够有效减低摩擦系数，减少能源消耗，降低摩擦热量。机械的高速运转会产生很多热量，除了向机外扩散掉的部分，其余热量就施加到了机械的零件上，这也需要良好的润滑发生作用，使机械在正常温度下运行。

润滑的类型，可根据摩擦副表面间形成的润滑厝的状态和特征分为以下几种：

1、流体润滑  摩擦 表面完全被连续的润滑剂膜分隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦，通常液体润滑剂的摩擦因数仅为0.001~001，只有金属直接触时的几十分之一，矿有流体润滑时，磨损轻微流体润滑包括如下四种：

（1）流体动压润滑  依靠运动副两个滑动表面的开头在其相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜，将磨擦表面分隔开的一种润滑状态。  

（2）流体静压润滑  利用外部的流体压力源或供油装置，将具有一定压力的流体润滑剂输送到支承的油腔内，形成具有足够压力的流体润滑膜，将表面分隔开并随载荷的一种润滑状态，又称外供压润滑。  

（3）流体动静压润滑  兼有流体动压及流体静压润滑作用，可使支承表面之间在静止、起动、停止、稳定运动或是工况交变状况下均能保持流体润滑作用。  

（4）弹性流体动压润滑 两相对运动表面间的弹性变形与润滑剂的压力——粘度、温度——粘度效应对其摩擦与油膜厚度起着重要作用的润滑状态。  

2、边界润滑  摩擦表面的微凸体接触较多，润滑剂的流体润滑作用养活甚至完全不起作用，载荷几乎全部通过微凸体以及润滑剂和表面之间相互作用所生成的边界润滑剂膜来随。边界润滑剂膜可以分为物理吸附膜、化学吸附膜、化学瓜膜、沉积膜及固体润滑剂膜等。  

3、混合润滑（或称半流体润滑）  几种润滑状态同时存在的润滑状态。例如摩擦面上同时出现液体润滑、边界润滑和干摩擦的润滑状态。

4、无润滑或干摩擦  摩擦表面之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作用已不复载荷 由表面上存在的固体膜及氧化膜或金属基体随时的状态。

对机械设备进行合理适当的润滑可以有效地避免设备的短期失效、减小停机损失、延长使用寿命；而滑不良往往导致设备运行故障、失效甚至报废。因此，有必要利用油液监测来实现齿轮故障的快捷诊断和预防，以保证设备长期稳定处于佳运行状态，预防和避免因润滑失效而导致重大事故。

在实际工作中或教科书中，增大油箱容量、利用水或风“热交换”降温、采用风扇或空调散热等往往视作解决齿轮油箱温度过高问题的候选方案。然而，这种设计指导思想忽视了相关的摩擦学设计特别是润滑设计，必然导致机械附属装置越来越庞大、结构越来越复杂、占地面积及能耗增加、效益降低。实际上，向润滑油中引入适量的极压抗磨添加剂即可有效地解决上述问题。