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防冻液喷洒系统主要包含以下几部分：

1）防冻液储液罐

防冻液储液罐为玻璃钢罐，耐腐蚀，供喷洒泵站（车厢喷洒泵和缓冲仓及溜槽喷洒泵）使用，防冻液储液罐的各口均有不锈钢球阀。

2) 泵站系统

泵站系统采用两台喷洒泵，供车厢喷洒和缓冲仓及溜槽喷洒使用，两泵之间设有球阀，可以相互供液。泵站内泵的进口有饶性接头，泵的进出口均有球阀，止回阀，出口管路上安装有压力表（直读）。泵站设有安全阀，可保护喷洒泵电机的正常运行。

太原市磊焱科技有限公司主要从事防冻液喷洒系统、抑尘剂喷洒设备、润滑油车、自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.

防冻液喷洒过程中，为了使车厢四壁及底面全部喷洒到位，不留死角，又不浪费防冻液，达到车皮完全防冻的理想效果。原单路喷头改为三路喷头，每路喷头数量可选。分别对应固定的喷洒位置，依次是车厢前侧、车厢左右侧和底部、车厢后侧。原单路固定喷头改为角度万向可调、流量可选的喷头，按喷洒量要求配选用不锈钢可调球形喷头，此类型喷头由螺纹主体座、可拆卸帽盖和万向可调球形喷头三部分组成，可快速调整喷射方向，喷头角度经过严密的计算，相互依托形成有补位的扇形区域，可以满足不同角度，不同喷洒量的要求。使喷洒达到覆盖，无缝隙，无缺位的理想状态。

防冻液喷洒装置主要组成部分：1）设备钢结构、2）防冻液喷洒泵及流量计、3）升降系统、4）喷嘴系统、5）防冻液控制回路部分、6）检修平台、7）防冻液过滤系统、8）储液罐、9）电控系统、10） 其它

现有的喷头在喷洒过程中，为了保证喷洒效果，大量防冻液聚集到空车车厢底部，沿车厢底部缝隙流到车厢外面，不仅会对铁路道轨造成腐蚀、影响装车站现场标准化，还会造成防冻液的浪费。因此设计一种能够自由变换喷嘴角度，实现均匀喷洒防冻液，且不造成浪费的货运列车防冻液喷淋装置是十分有必要的。