通常情况下AGV底盘配轮采用3轮结构【单驱动】、4轮结构【双驱动】、5轮结构【单驱动】、6轮结构【双驱动】，采用辅助万向轮和驱动轮搭配的方式，辅助万向轮起到承载和从动的作用，驱动轮主要起到牵引和驱动的作用。AGV驱动舵轮的减震悬挂缓冲系统结构主要是解决AGV在复杂路面上行驶的适应性，使得底盘轮系共同着地，避免因地面不平整带来的驱动轮悬空或附着力不够出现主动轮打滑的现象。

agv是自动导引车的简称，是指具有磁条、轨道或者激光等自动导引设备，沿规划好的路径行驶，其配备转向电机、转向控制器、单片机、上位机、电池、导航仪等无人驾驶的自动化车辆。传统的agv通过运用一些电磁装置和光学元件实现agv的自动导航，按照人为规定的方向和路线进行行驶，可以实现自动搬货、卸货；运用上位机等来控制其行进以及行为。

UIN***igationController为您完成了大量繁琐的工作。如上所述，它包含一堆UIViewControllers。它将在顶部创建一个导航栏，使您可以轻松地返回视图控制器的层次结构。简而言之，如果您希望用户轻松浏览视图控制器的层次结构，请将UIViewControllers嵌入到UIN***igation控制器中。虽UIViewController可以被认为是代表单个“屏幕”，但顾名思义，UIN***igationController被用作能够导航多个“屏幕”的手段。

基于I

基于I-SO AGV平台进行的远程，医生只要接入网络就可以使用普通个人电脑与巡诊机器人保持联络远程控制机器人，可以通过机器人观察，向询问病情，检查心跳及脉搏，甚至进行Ｘ射线，可以通过屏幕看见医生，同时向医生询问病情进行交流。 使用巡诊AGV小车机器人，医护人员只需要在医护中心就能为所有的病房进疗服务，和也可免去奔波之苦为千里之外的病情进行指导和。