1、缓冲调节阀处于全开状态；调节到适合位置并紧固。

　　2、惯性能量过大；应设计适合的缓冲机构。

　　3、缓冲调节阀不能调节；修理或更换。

　　4、单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严；检查尺寸，换锥阀芯或钢球，换弹簧，并配研修理。

　　5、活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，工作液体从腔向工作压力一侧倒流，故活塞不减速；换密封件。

　　6、柱塞头或衬套内表面上有伤痕；修理或更换。

　　7、镶在缸盖上的缓冲环脱落；换新缓冲环。

　　8、缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜；修正。

存在以下问题的时候滑轮禁止使用：滑轮槽面磨损度超过钢丝绳直径的20%，轮缘部分有破碎损坏，轮轴磨损超过轴径2%，轴套磨损超过壁厚，组成滑轮组的吊钩或吊环的***断面磨损超过厚度的12%。使用吊车钢丝绳的直径要与滑轮相配，以免钢丝绳和滑轮互相损坏，滑轮直径一般不小于钢丝绳直径的16倍，轮槽直径比钢丝绳一般大1-2.5mm，滑轮配套使用

的钢丝绳的标准系数不应小于5。
要认真检査钢丝绳的牵引方向和导向滑轮的位置是否正确，以免钢丝绳脱槽或卡住。滑轮应定期检修和除去尘粒，每年以1.1倍容许工作荷重进行10min静力试验，对于新安装或经过大修的滑轮1.25倍容许工作荷重进行10min静力试验后，再以1.1倍容许工作荷重进行动力试验。滑轮在使用过程中，应对转动部分进行定期加油润滑，这样既能在工作时省力，又能减少轴承磨损和锈蚀。

小型吊车在高空作业时,都带有一定的***系数,作为操作人员我们应该注意哪些事项,又该如何避免危害的发生呢?在此建议大家,严格遵守吊车有关安 全方面的提示。 　　

高空作业前,小型吊车需要做好哪些***? 　　   　　

1、在维修***和清吊车的时候，一定要撑起安 全撑杆再进行操作; 　　

2、对液压泵站进行任何维护和***之前，对所有电源的衔接和堵截都应由专技术人员进行操作; 　　

3、在对由非电机驱动的液压泵站进行维护和拆开的时候，应事前堵截全部动力源并确保液压站处于没有动力源的状况下工作;