小吊车在进行吊装时，应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。

要做到合理的了解吊车运送货物的重量。重机应尽量避免满负荷行驶，做到合理化的调整和工作，避免引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。

　　以上就是小型吊车施工时避免受力不稳的措施，其中，吊车运行的地面是否平坦和驾驶人员的技能是否合格是影响其受力稳定性的两项关键因素，要有较多的关注，才能在增加吊车的施工效果和降低驾驶的***性上有较好的效果发挥，希望您们能有所注意，并且在后续驾驶过程中有较好的表现。

      吊车的装置：

      （1）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）

      装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高等各项参考数值。

      （2）过卷扬限制器（也称高限位器）

      装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高，以免发生过卷扬事故的装置。它让吊钩起升至位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以免过卷。

      （3）力矩限制器

      力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的装置，是规避超载造成起重机失稳的限制器。

      （4）防臂杆后仰装置和防背杆支架

      防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到额定仰角时，不上升的装置，它不让臂杆仰角过大时造成后倾。

我国经济的迅速发展，使得各行各业都得到了迅速的发展与提升，其中，物流行业尤为突出。但是直到现在，仍有一些物流公司在运输物流的环节当中，没有制定好一套完善的运营方案，导致过程中会出现一些问题。富润德，具有丰富物流运输经验，为客户提供物流供应链管理，认为在运输物流的过程中，应该注意以下几点。确定吊装带种类，吊装带有扁平、圆形、扁平环眼、圆形环眼等常见几种，运行吊装带尤其适用圆环形物体的吊装，圆形吊装带的强度重量较高，并可附加抗磨及防切断保护套，不导电、不用担心触电***。

1.回转无力或不能回转(系统压力正常)      1.液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换...2.不能回转(系统压力正常)      1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,检查维修。  2.液压马达...3.回转液压系统压力偏低      1.故障现象 随车吊若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常...4.回转支承游隙过大(旷动) 1.原因 回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。 2...5.漏油 若有关液压元件的结合面漏油,应拆下进行清洗,并对结合面用油石或细砂纸进行研磨,有...

6.3吨随车起重机