吊车的安全装置是什么?

吊车的安全装置是什么？

　　(1)起始重量指示器(角度盘，也称为重量限制器)

　　安装在胳膊根部的驾驶位置附近的角度标记会随着胳膊的仰角而变化，反映胳膊与地面的角度，知道胳膊其他位置的仰角，根据起重机的性能标记和性能曲线，可以知道仰角处的振幅值、起始重量、上升高度等多种参考值。

　　(2)超绞车限位器

　　安装在臂端滑轮组上，限制挂钩上升高度，防止绞车事故的安全装置。当挂钩上升到位置时，自动发送警报信号或切断动力源，使其停止上升。

　　(3)扭矩限制器

　　力矩限制器是一种安全装置，当负载力矩达到额定提升力矩时，它会自动切断上升或可变动力源，并发出禁止警报信号，防止超载导致起重机不稳定。

小吊车磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损

磨损速度快由于小吊车新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。小吊车在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，小吊车磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小

润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。松动新加工装配的小吊车零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。