卡绳绑缚法可依据被吊物体的长短、大小，选用相应的卡绳点数。运用时一般应使绳头与卡环横销相连，吊索在U形环内窜动，以免使销轴旋出或旋得太紧。当竖直起吊散装长形物件时，要在绑缚点处打空圈，在吊离地上前应不断摇晃，以使吊索尽可能束紧。用卡环把吊索的绳头和重物上的吊环、吊耳联接起来，进行起吊重物的绑缚方法，称为卡环联接绑缚法。该法适合于已有吊耳或吊环的设备或重物的绑缚，依据重物耳或吊环的多少，选用相应的卡接点数。

　1、缓冲调节阀处于全开状态；调节到适合位置并紧固。

　　2、惯性能量过大；应设计适合的缓冲机构。

　　3、缓冲调节阀不能调节；修理或更换。

　　4、单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严；检查尺寸，换锥阀芯或钢球，换弹簧，并配研修理。

　　5、活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，工作液体从腔向工作压力一侧倒流，故活塞不减速；换密封件。

　　6、柱塞头或衬套内表面上有伤痕；修理或更换。

　　7、镶在缸盖上的缓冲环脱落；换新缓冲环。

　　8、缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜；修正。

拆去小型吊车伸臂和缩臂拉索，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，察看伸缩臂伸缩是否自由、有无抖动或响声。若无，在当装上伸臂和缩臂拉索作伸缩试验时，如果这时伸臂出现抖动或发出响声，则原因可能出在钢绳伸缩系统。这时需要先检查伸缩绳或伸缩绳的长度、拉紧程度，并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母，使其平衡；在检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，适时涂加润滑脂或换磨损的衬套。结尾检查伸臂滑轮轴是否已转动，如果转动，则须加***挡板限其转动。

经过清洗平衡阀、排掉空气、润滑摩擦表面后仍没有效果的情况下，判断确诊振动的原因是由滑块磨损和主销衬套磨损造成的，换滑动块后，起重臂振动故障排查。

　　以上就是当小型吊车吊臂内存在***梗阻时要注意检查的内容，也是导致吊车的吊臂出现梗阻的原因，其实就是伸缩缸内的托辊滑轮、钢绳伸缩系统两部分的操作失误和故障情况导致的，要求我们后续在吊车的驾驶过程中对这两部分要有较多的关心就好。