对大小型机器设备搬运的起吊工作中员尽量以意事宜、建筑施工工程施工施工工地的工作上员尽可能佩戴安全头盔；

摇杆控制器电源开关额外安全性钮，可单手模式，省时省力安全性。起重底端“V”型槽设计方案。可吊装相对性应的园钢、碳钢板，不用电量，应用安全性，普遍用以不锈钢板材的起重搬运，整平的机械零部件及各种各样模貝的安裝和搬运。

吊臂伸缩原理：“单缸插销”单缸伸缩机构要求动作灵活、可靠性高、响应速度快、互锁性好，否则，很难实现吊臂的可靠伸缩。此技术采用单缸、互锁的缸销和臂销、测长电子技术，优点是重量轻，对整机稳定性的影响小，但技术难度大、成本较高、臂长种类少、伸缩时间长，冬天气温特别低，吊车起升钢丝绳的一种防备和保护的方式油粘度扩大，为了避免天冷时因粘度太大起升钢丝绳下降困难，不要在起升钢丝绳上抹黄油，可以将黄油和废机油混合，再涂抹上去，选择正好的防冻液。防冻液的冰点是防冻液较重要的指标之是防冻液能不能防冻的重要条件。普通情况下防冻液的冰点应挑剔在当地情况要求冬天较低气温10℃～15℃如下，如本地较低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃如下。


轮毂和车胎是起重机吊车行驶系统的重要部件，它们联手撑起整车的质量，缓和由路面传递来的冲击载荷。轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力，产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过车胎产生的自动回正力矩，使轮毂具有保持直线行驶的能力。起重机轮胎磨损过甚，花纹过浅，是行车重要的不安全因素。过度磨损的轮胎，除容易破外，还会使汽车操纵稳定性变坏。尤其，下雨天在高速行驶时，由于不能把水全部从胎下排出，轮胎将会出现水滑现象，致使起重机失控。花纹越浅，水滑的倾向越严重。


起重机轮胎的***轮胎（包括备胎）气压的检查也非常重要。轮胎气压不足，会导致轮胎过热，并因轮胎接地面积不均而产生不均匀磨损或胎肩和胎侧快速磨损，缩短轮胎的使用寿命。同时，滚动阻力和油耗增加，会影响车辆的操控，严重时将引发交通事故。轮胎气压过高，则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨损，不但缩短轮胎的使用寿命，而且降低车辆的舒适性。