广州越狮实业有限公司——TY-GARD 2000加固带内部粘固带

TY-GARD 2000是美国本土采用的，经过美国三大铁路公司批准，也得到美国***品协会许可的本家加固方式。

采用TY-GARD2000加固去北美***品集装箱，肯定不会引起任何”罚款或重新加固费”。优点如下：

1.加固材料紧贴集装箱箱壁，加固材料和货物并没有任何粘结剂粘连。

2.加固方法简单。通常加固一个集装箱，仅需10分钟即可。

3.费用比全部用木质材料节省10%左右。

4.对冷藏箱等箱壁光滑，又没有木质地板钉钉子的特种箱，尤其适用TY-GARD。

5.TY-GARD 能够在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。

美国本土进口TY-GARD 2000加固材料，全部应用在北美航线和冷藏***品的加固作业上。

传统的***品集装箱加固方法是用木条加木板的方式进行，这种方法虽然材料容易得到， 但是缺陷也很明显：

1.由于用到原木，会碰到熏蒸的问题。

2.如货物装到紧贴门口，就无法再用木头加固。

3.如去到美国内地且需通过火车转运的，对于木头加固，规定和实施是非常繁琐的，成本也很高昂。往往用木质加固，到了美国还是罚款，重新加固。

4.用木材加固，不利于环境保护。

5.用木材加固，必须用到鉄钉等做连接，大量的铁钉对货物的包装安全也是潜在的威胁。

6.由于木材利用集装箱门边的单独一条凹槽进行加固，如果货物装不满，就无法进行加固作业， 就算勉强在箱内其它地方加固，实际也无法起到防止货物倾倒和翻覆的风险。

广州越狮实业有限公司——美式加固带内部粘固带

TY-GARD 2000 ***品集装箱加固法

现特从美国进口TY-GARD2000加固材料，应用于北美航线加固及冷藏***品加固作业。

常规***货物集装箱加固方法采用木条加木板的方法，虽然材料易获得，但其缺点也十分明显：

一、由于使用圆木，所以遇到了熏蒸问题。

二、如装运到紧贴门处，则不能再用木材加固。

三、如前往美国内地并需要经由火车转运，对加强木材而言，规定和执行起来十分繁琐，而且费用昂贵。经常要用木板加固，到了美国还是要罚款，重新加固。

越狮实业有限公司——无纺布纤维加固带内部粘固带

TY-Gard2000介绍

Gard2000采用了16英寸宽的弹性胶带，由一层高强度压敏胶和粘合剂组成，使货物仅用胶带固定在货柜上，又可以卸货而不会留下任何痕迹，适用于包装桶、弹性袋、托盘产品和纸卷包装。

广州越狮实业有限公司—TY-GARD粘固带，越狮是一家***做粘固带的厂家，有需要的可以前来咨询合作。

粘固带厂家分享：不同的货物在集装箱内的加固

桶和 IBC桶产品的集装箱加固处理

桶装货一般包括各种油类、液体化工品及粉末，有三种不同材料的桶分别是铁、木桶和塑料桶， IBC桶一般是装液体化工品。

1)集装箱运输通常使用0.25m3 (55加仑)铁桶。集装箱内的铁桶一般都是竖着堆两层，每个20英尺的集装箱一般可以装80桶。各厂家会有不同的装货方式，比如有的厂家是直接装入集装箱，有的厂家是先装入托盘，然后用叉车装入集装箱。如果说 IBC桶一般是直接放入集装箱即可。无论是铁桶还是 IBC桶装入箱门，都需要用皮带或其他产品加强，以防止移位。

想要了解TY-GARD2020加固带的相关信息可以咨询广州越狮实业有限公司。

(2)加强木桶

鼓型木桶一般两端带铁箍，由于竖装时容易脱套，原则上要求卧装。卧装时在桶的两端垫上木楔，木楔的高度应使桶的中心能离开箱底，防止桶的腰部受力。

6.滚筒和卷盘式货物加固

滚装货物有很多种，有卷纸，钢丝绳，塑料薄膜，柏油纸，轮胎等等。这种滚装货根据货物性质不同，有的要求卧装，有的要求竖装，装载时要注意消除滚装货的特点。

TY-GARD2000系列是一种由工程用增强聚酯纤维制成的无纺布弹性包扎带，宽度为42厘米或62厘米。光纤弹性变形小，使用后***大程度保证了货物的***小位移，达到了安全的效果。

PATCH材料也和TY-GARD2000系列一样，与TY-GARD一起使用。

总的来说，与同类集装箱固定货柜产品相比，它具有标准、便捷、简便、安全等独特品质。

集装箱海运卷钢装箱与加固技巧

钢卷类货物的特点是体积小，重量大，容易滚动。因为卷钢的着力点较小，对于这样的货物装箱，首先要保证货物不会压漏集装箱底部，这就要求我们加固人员必须了解集装箱底部结构。