广州越狮实业有限公司——TY-GARD2020加固带TY-GARD粘固带生产商
美国ty-gard2000固定带是一种***的集装箱内固定方式,柔性、安全、操作简便,避免因固定不当引起的货损和客诉;
自1981年以来,Walnut Industries一直在为运输行业研发和制造独特的解决方案。 使用Ty-Gard 2000防损坏、符合***品***、将受伤事件和赔偿责任减到少以及降低加固成本。安装非常简单,只需费时数分钟。
Ty-Gard经核准可加固圆桶.集装袋.中型散装容器以及各类范例的托盘产品以及散货.
在冷链.仪器装备.危化品等区域都被西欧国度指明的牢固方法.
有关TY-GARD2020加固带的产品特点
01.安装便利
从裁剪到安装到加固,步骤简单便利,耗时少且不需要额外的工人。
02.产品认证
产品得到了北美铁路协会认可,且直接标注产品商标在作业指导书内的加固方式与产品;
产品通过了美国Explosives Authority的测试并批准适用于***品的运输加固;
加固安全性能符合IMDG, FMCSA,USCG,RID,ADR以及DOT规定的货物加固指引;
03.安全
产品主题是工程强化的高强度聚酯纤维,单条设计承受力为4000kg;
独有配方的黏胶,能够在-40℃-120℃的范围依旧保持粘性强度;
由于其柔性的产品设计,大宽幅,更是在运输过程中是包裹式的保护;
04.材料用量可控|成本可控
工厂在成卷产品上的相应处有设计标志,方便裁剪,一裁就是一条,不会多也不会少,解决了长期以来加固材料的使用较为随意进而导致加固成本不可控的问题;
Ty-Gard2000定量使用且定量强度高,方便了现场使用。
广州越狮实业有限公司——TY-GARD 2000加固带TY-GARD粘固带生产商
TY-GARD 2000是美国本土采用的,经过美国三大铁路公司批准,也得到美国***品协会许可的本家加固方式。
采用TY-GARD2000加固去北美***品集装箱,肯定不会引起任何”罚款或重新加固费”。优点如下:
1.加固材料紧贴集装箱箱壁,加固材料和货物并没有任何粘结剂粘连。
2.加固方法简单。通常加固一个集装箱,仅需10分钟即可。
3.费用比全部用木质材料节省10%左右。
4.对冷藏箱等箱壁光滑,又没有木质地板钉钉子的特种箱,尤其适用TY-GARD。
5.TY-GARD 能够在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。
美国本土进口TY-GARD 2000加固材料,全部应用在北美航线和冷藏***品的加固作业上。
传统的***品集装箱加固方法是用木条加木板的方式进行,这种方法虽然材料容易得到, 但是缺陷也很明显:
1.由于用到原木,会碰到熏蒸的问题。
2.如货物装到紧贴门口,就无法再用木头加固。
3.如去到美国内地且需通过火车转运的,对于木头加固,规定和实施是非常繁琐的,成本也很高昂。往往用木质加固,到了美国还是罚款,重新加固。
4.用木材加固,不利于环境保护。
5.用木材加固,必须用到鉄钉等做连接,大量的铁钉对货物的包装安全也是潜在的威胁。
6.由于木材利用集装箱门边的单独一条凹槽进行加固,如果货物装不满,就无法进行加固作业, 就算勉强在箱内其它地方加固,实际也无法起到防止货物倾倒和翻覆的风险。
广州越狮实业有限公司—TY-GARD粘固带,越狮是一家***做粘固带的厂家,有需要的可以前来咨询合作。
粘固带厂家分享:不同的货物在集装箱内的加固
(1)如果集装箱内装入相同尺寸的大纸箱,通常会在箱内产生空隙。若间隙不太大,则不需要对货物进行加固,因为货物本身的重量会相互挤压,若间隙较大,则必须用填充材料来支撑和塞住货物,对货物进行加固与加固。箱门尾一般很多人都不加筋,但固世特一般建议在箱门尾加筋,因为海上运输的力量不可小觑哦。
(2)如果用不同大小的纸箱包装,则应利用其大小变化来搭配堆装,以消除空隙。
由于货柜尾部对相关产品不起加固作用,在打开箱门时会出现以下情况
想要了解TY-GARD2020加固带的相关信息可以咨询广州越狮实业有限公司。
(3)如果纸箱的货物较重,并且要装到集装箱顶部,纸箱底部可能会被压坏变形,尤其是当纸箱内装着液体产品时,由于受到挤压,易的液体产品会流出,污染周围的货物,浸湿周围的纸箱,造成更大的货损。因此,在装运这些货物时,要注意纸箱上所示的叠层数量,***好每层中间都铺一些缓冲制品,***好用波纹纸板,因为它的优点是重量轻,价格便宜,摩擦大,对防止货物滑倒有很好的保护作用。
目前卷钢流行的加固方式有以下几种:
1. MSK/MCC/S& F加固模式
此加固方法要求卷钢下铺木楞板,卷板与货柜壁由木框架分隔,并确保每卷有一根钢丝绳。
货柜运输:货柜运输钢箱和加固技术
2.达飞的加强方法:
达飞卷一般要求卷钢下面有波纹垫板,上下拉钢丝绳。
3. MSC如何加强:
要求卷钢底板长5.8米,横截面为375 px*375 px的波纹至少有两根,卷的四边有横截面不低于200 px*200 px的方木支撑
四、普通卷钢加固
这类船舶没有特殊的加固要求,在保证货物和集装箱安全的前提下进行加固。
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